Name: Excavatrices 2018 Sany STC250T d'occasion
Brand: Sany
SKU: USED-1172223
Availability: InStock
Rating: 4.2 (32 reviews)

Sany

XCMG

Caterpillar

Hitachi

Komatsu

Doosan

Kobelco

Volvo

Hyundai

Sumitomo

Kato

Case

Yanmar

JohnDeere

Liebherr

Cette grue mobile sur camion Sany STC250T de 2018, située dans le Guangxi, en Chine, offre une capacité de levage fiable pour les applications industrielles exigeantes. Fabriquée en juin 2018, cette unité est équipée d'une fléchette auxiliaire pour des capacités d'extension de portée. La grue dispose d'une immatriculation et d'une assurance valides jusqu'en juin 2027, garantissant sa conformité et sa disponibilité opérationnelle.

Points forts :
<ul>
<li>Capacité de levage de 250 tonnes</li>
<li>Fléchette auxiliaire incluse pour un usage polyvalent</li>
<li>Principaux composants d'origine, sans réparations majeures</li>
<li>Historique d'exploitation propre, sans soudure liée à un accident</li>
<li>Documents en règle jusqu'en 2027</li>
<li>Précédemment exploitée par son propriétaire</li>
</ul>

Cette grue d'occasion constitue une solution économique pour les entrepreneurs et les exploitants industriels à la recherche d'une ingénierie Sany éprouvée et documentée. Son état bien entretenu et son dossier complet facilitent le transfert de propriété et un déploiement immédiat sur votre chantier.

Cette grue sur chenilles XCMG 110K8C de 2022, originaire du Shandong en Chine, offre une capacité de levage exceptionnelle pour les projets industriels exigeants. Équipée d'une flèche impressionnante de 85 mètres et d'une configuration de contrepoids de 53 tonnes, cette machine procure la portée et la stabilité nécessaires aux travaux de construction et d'infrastructure à grande échelle. Conforme à la norme d'émission China VI, elle associe conformité environnementale moderne et ingénierie XCMG éprouvée.

<ul>
<li>Année : 2022</li>
<li>Modèle : XCMG 110K8C</li>
<li>Longueur de flèche : 85 mètres</li>
<li>Contrepoids : 53 tonnes</li>
<li>Norme d'émission : China VI</li>
<li>Localisation : Shandong, Chine</li>
<li>Options de financement disponibles</li>
</ul>

Cet engin bien entretenu offre des performances fiables aux entrepreneurs en quête de solutions de levage éprouvées. La conception robuste et le système de contrepoids conséquent du 110K8C garantissent la sécurité d'exploitation dans des applications variées. Des conditions de paiement flexibles rendent cette grue accessible aux entreprises en pleine croissance.

XCMG 110k8c

Cette grue sur camion XCMG QY25K5C de 2012 offre une capacité de levage fiable pour les applications de construction et industrielles. Située dans la province du Guizhou, en Chine, cette unité de juin 2012 bénéficie d'un contrôle technique à jour et d'une couverture d'assurance complète, incluant une protection commerciale.

<ul>
<li>Année : 2012 (juin)</li>
<li>Modèle : XCMG QY25K5C</li>
<li>Localisation : Province du Guizhou, Chine</li>
<li>État : Aucun accident ni réparation par soudure</li>
<li>Peinture neuve appliquée récemment</li>
<li>Système de climatisation fonctionnel</li>
<li>Commandes électroniques opérationnelles</li>
<li>Documentation complète pour le transfert de propriété</li>
<li>Certificats de contrôle technique et d'assurance en cours de validité</li>
</ul>

Cette grue a été maintenue en état de fonctionnement et est disponible pour une vente immédiate avec l'ensemble des documents légaux de transfert. Elle convient aux entrepreneurs et aux sociétés de location de matériel recherchant les performances de levage éprouvées de XCMG.

XCMG QY25K5C

Conçue pour creuser, pas pour rester à l'arrêt. Cette Sany 250H de 2013 est une pelle hydraulique de la classe des 25 tonnes qui est sortie du Sichuan déjà rompue au travail, et son prix comme sa préparation lui permettent d'aller directement sur un chantier de production plutôt que dans un parc de stockage.
<ul>
 <li>Terrassement de masse : un circuit hydraulique parfaitement accordé et un contrepoids massif maintiennent des temps de cycle courts lorsque vous déplacez des terres en grande quantité, des déblais de tranchée ou des matériaux en stock toute la journée.</li>
 <li>Nivellement et creusement de tranchées : la réactivité de la commande de flèche et de balancier permet à un opérateur expérimenté de tenir la pente, de tailler des parois de tranchée nettes et de finir les talus sans reprises constantes.</li>
 <li>Démolition et déblaiement de chantier : le train de chenilles et la structure encaissent les charges de choc du bris de béton, de l'arrachement de semelles de fondation et du chargement des gravats dans les camions.</li>
 <li>Travaux d'appui : levage, manutention de tuyaux et préparation de plates-formes routières, là où une machine de 25 tonnes offre portée et stabilité sans encombrement excessif.</li>
</ul>
La machine est disponible pour inspection au Sichuan ; photos, état du train de chenilles et rapports de fonctionnement sont fournis sur demande. Nous prenons en charge les documents d'exportation, le chargement en conteneur ou en flat-rack et l'expédition jusqu'à votre port. Les pièces de la série 250H sont largement stockées, la maintenabilité n'est donc pas un sujet d'inquiétude. Demandez le rapport d'état complet et la disponibilité actuelle avant qu'elle ne parte chez un autre acheteur.

Sany 250H

Comparé au prix d'une grue neuve de 25 tonnes, le QY25K5C rend le calcul simple : même capacité de levage, même géométrie de flèche à cinq sections, et un châssis qui a fait ses preuves sur de vrais coulages — pour une fraction de l'investissement initial. Ce que vous évitez, c'est la dépréciation qui frappe dès le jour où une machine neuve quitte le parc du concessionnaire.

Des performances là où ça compte sur chantier :
<ul>
<li>Capacité nominale de 25 tonnes avec flèche télescopique à cinq sections, couvrant le montage, le coulage et la pose de ferraillage sans surdimensionner votre parc</li>
<li>Machine de 2012 avec un historique de travail sur des projets de construction et d'infrastructure au Sichuan — elle a chargé, elle n'est pas restée au parking</li>
<li>Hydraulique conventionnelle et architecture mécanique classique : approvisionnement en pièces local, outillage standard, aucune diagnostic verrouillé par le concessionnaire</li>
<li>La revente des séries K de XCMG reste liquide, ce qui limite votre coût de sortie en fin de chantier</li>
</ul>

Mettez l'économie à l'achat en regard d'une inspection complète, d'un remplacement des filtres et des fluides, et d'une saison de coûts d'exploitation : le budget reste largement sous le prix du neuf. Vérifiez les documents, inspectez la flèche et les stabilisateurs, puis mettez au travail une 25 tonnes qui a fait ses preuves.

Vingt-cinq tonnes de capacité nominale reposent sur un châssis réglé pour la personne au poste de conduite, et pas seulement pour la charge. Les commandes pilotes proportionnelles confèrent aux fonctions d'orientation, de flèche et de treuil une réponse linéaire et prévisible : les micro-ajustements en hauteur restent fluides au lieu d'osciller. Une large base de calage reporte le chemin de charge loin vers l'extérieur, et le contrepoids est placé bas au-dessus de l'essieu arrière — la machine reste bien campée sur ses appuis, que la flèche soit courte et fortement inclinée ou déployée sur toute sa longueur avec la fléchette montée.
<ul>
 <li>Cabine montée à l'avant et à droite de la tourelle, avec vitrage frontal bas pour une ligne de vue directe sur le crochet et l'élingage.</li>
 <li>Pare-brise incliné et sans distorsion, vitrages latéraux généreux — visibilité dégagée sur la charge aux angles de flèche élevés comme en déplacement.</li>
 <li>Indicateur de moment de charge avec coupure de surcharge placé à la main droite de l'opérateur, pour lire les limites avant de les ressentir.</li>
 <li>Commandes de calage et indicateurs de niveau accessibles depuis les deux côtés, permettant de contrôler la configuration à pied avant le premier levage.</li>
 <li>Verrouillage de la suspension hydraulique et freinage multidisque pour une tenue de route ferme entre deux chantiers.</li>
</ul>
Inspecté et stocké au Sichuan, prêt pour l'expertise et l'essai de charge.

XCMG QY25K

Cette grue automotrice Sany STC120T5-1 de 2022 offre des performances fiables pour les opérations de levage exigeantes. Fabriquée en septembre 2022, cette grue mobile d'une capacité de 12 tonnes est dotée d'une flèche télescopique à cinq sections dont la longueur maximale de flèche principale atteint 37 mètres, offrant une excellente portée et une grande polyvalence pour les projets de construction, industriels et d'infrastructure.

L'unité est équipée d'un moteur Yuchai 4 cylindres conforme aux normes d'émission Chine VI, témoignant d'une conformité environnementale moderne. Avec environ 10 000 kilomètres au compteur et près de 5 000 heures de fonctionnement, cette grue affiche une utilisation modérée et une durée de service restante substantielle. Sa configuration sur châssis camion permet une mobilisation rapide d'un chantier à l'autre.

Caractéristiques techniques principales :
<ul>
<li>Capacité de levage : 12 tonnes</li>
<li>Sections de flèche : télescopique à 5 sections</li>
<li>Longueur maximale de flèche : 37 mètres</li>
<li>Moteur : Yuchai 4 cylindres, conforme Chine VI</li>
<li>Heures : ~5 000</li>
<li>Kilométrage : ~10 000 km</li>
</ul>

Actuellement située dans le Hebei, en Chine. Adaptée aux entrepreneurs et aux sociétés de location de matériel recherchant une grue automotrice de modèle récent bénéficiant de l'ingénierie Sany éprouvée.

Sany STC120T5-1 (24)

Cette grue mobile sur camion XCMG XCT25 de 2019 offre un rapport qualité-prix exceptionnel dans la catégorie des 25 tonnes. Provenant du Shandong, en Chine, cette unité n'affiche que légèrement plus de 10 000 kilomètres au compteur, ce qui témoigne d'une utilisation minimale et d'une durée de vie résiduelle importante. La grue est équipée d'une flèche à 4 sections, offrant des performances de levage fiables pour les applications de construction, d'infrastructure et industrielles.

Points forts :

<ul>
<li>Historique d'entretien impeccable, sans accident</li>
<li>Faible nombre d'heures de fonctionnement et excellent état mécanique</li>
<li>Qualité et standards d'ingénierie d'origine XCMG</li>
<li>Flèche hydraulique à 4 sections pour une portée polyvalente</li>
<li>Parfaitement entretenue et prête à être mise en service immédiatement</li>
</ul>

Cette XCT25 allie la fiabilité éprouvée de XCMG à un entretien rigoureusement documenté : un choix idéal pour les entrepreneurs et les gestionnaires de flotte à la recherche d'une capacité de levage fiable, sans le surcoût d'un équipement neuf. Inspection bienvenue.

XCMG XCT25

Cette grue tout-terrain XCMG XCT80L6 de 2018 offre une capacité de levage fiable avec une flèche principale à six sections s'étendant jusqu'à 55 mètres. Équipée d'un moteur diesel MAN conforme aux normes d'émission Chine V, cette unité bénéficie d'une capacité tout-terrain complète avec direction à quatre roues et fonction de direction en crabe pour une manœuvrabilité accrue sur les chantiers.

<ul>
<li>Année : 2018 (août)</li>
<li>Modèle : XCMG XCT80L6</li>
<li>Flèche principale : 6 sections, longueur maximale de 55 m</li>
<li>Contrepoids : 20 tonnes</li>
<li>Moteur : diesel MAN, conforme aux normes d'émission Chine V</li>
<li>Châssis : configuration tout-terrain</li>
<li>Direction : direction à quatre roues avec mode crabe</li>
<li>État des pneus : environ 80 % de bande de roulement restante</li>
<li>Localisation : province du Shandong, Chine</li>
</ul>

La machine est en bon état de fonctionnement et prête à être mise en service. Contactez-nous pour connaître les prix et organiser l'expédition vers votre destination.

XCMG XCT80L6

Cette grue mobile Sany STC800T6 de 2018 offre une capacité de levage fiable avec une classification de 80 tonnes et une portée de flèche impressionnante de 57,6 mètres. Basée dans le Hunan, en Chine, cette unité dispose de 20 tonnes de contrepoids et d'un nivellement hydraulique des stabilisateurs pour une stabilité accrue sur terrain accidenté. La grue conserve une inspection annuelle et une assurance valides jusqu'en août 2027, garantissant conformité et disponibilité opérationnelle.

<ul>
<li>Capacité : 80 tonnes</li>
<li>Longueur de flèche : 57,6 mètres</li>
<li>Contrepoids : 20 tonnes</li>
<li>Stabilisateurs à nivellement hydraulique</li>
<li>Aucun historique d'accident</li>
<li>Retouches de peinture esthétique sur certaines zones</li>
<li>Inspection en cours valable jusqu'en août 2027</li>
</ul>

Cette grue est disponible pour transfert avec accompagnement documentaire. Contactez-nous pour les spécifications techniques détaillées et les modalités de transfert.

Sany STC800T6

Cette grue mobile XCMG XCT12L4-1 de 2022 est une solution de levage bien entretenue, issue d'un seul propriétaire privé. Fabriquée en janvier 2022, cette grue mobile d'une capacité de 12 tonnes est équipée d'une flèche télescopique à 4 sections et répond à la norme d'émission China VI, garantissant sa conformité aux réglementations environnementales actuelles. L'engin a été utilisé avec soin, sans aucun antécédent d'accident ni réparation structurelle par soudure, ce qui témoigne d'une utilisation et d'un entretien appropriés tout au long de sa durée de service.

<ul>
<li>Année : 2022 (production de janvier)</li>
<li>Modèle : XCMG XCT12L4-1</li>
<li>Capacité de levage : 12 tonnes</li>
<li>Configuration de la flèche : télescopique à 4 sections</li>
<li>Norme d'émission : conforme China VI</li>
<li>Propriété : propriétaire unique, usage privé</li>
<li>État : aucun accident, aucune réparation par soudure</li>
<li>Localisation : Shandong, Chine</li>
</ul>

Idéal pour les entrepreneurs et les sociétés de location de matériel à la recherche d'une capacité de grue mobile fiable, avec un historique d'exploitation vérifié et une date de fabrication récente.

Note : j'ai conservé « China VI » tel quel, car il s'agit de la désignation officielle de la norme chinoise d'émissions (souvent reprise ainsi dans les fiches techniques export) ; dites-moi si vous préférez « norme chinoise VI » ou « China VI (équivalent Euro VI) » pour le marché francophone.

XCMG XCT12L4-1

Cette grue sur porteur Sany STC250H de 2019 offre une capacité de levage fiable pour les applications industrielles et de construction. Fabriquée par l'une des marques leaders du matériel lourd en Chine, cette unité provient du Henan, en Chine, et représente une solution rentable pour les entreprises à la recherche d'équipements de manutention fiables.

Principales caractéristiques :
<ul>
<li>Configuration Sany STC250H de l'année modèle 2019</li>
<li>Flèche télescopique à 5 sections pour une portée étendue</li>
<li>Groupe motopropulseur conforme aux normes d'émission</li>
<li>Adaptée à diverses opérations de levage et de mise en place</li>
<li>État d'occasion bien entretenu, issu du marché chinois</li>
</ul>

Cette grue est prête pour l'inspection et l'exportation. Idéale pour les entrepreneurs, les sociétés de logistique et les installations industrielles nécessitant des capacités de levage mobiles. Contactez-nous pour obtenir les spécifications détaillées, une évaluation de l'état actuel et un prix compétitif sur cette grue sur porteur Sany d'occasion.

Sany STC250H

Cette grue tout-terrain XCMG XCA350L8 de 2023 offre des performances de levage exceptionnelles avec une capacité de 350 tonnes et une ingénierie avancée pour les applications industrielles exigeantes. Fabriqué par XCMG, l'un des principaux constructeurs chinois d'engins de chantier, ce modèle est conforme aux normes d'émission National VI et doté d'une configuration bi-moteur pour plus de puissance et d'efficacité.

<ul>
<li>Capacité de levage maximale : 350 tonnes</li>
<li>Longueur de flèche principale : 92 mètres, rétractable à 50,5 mètres</li>
<li>Contrepoids : 100 tonnes</li>
<li>Châssis tout-terrain pour une mobilité optimale sur tous les sites</li>
<li>Système bi-moteur pour des performances optimisées</li>
<li>Faible nombre d'heures de fonctionnement, engin bien entretenu</li>
</ul>

Actuellement située dans le Zhejiang, en Chine, cette grue est idéale pour les projets d'infrastructure, la construction industrielle et les opérations de levage lourd. La XCA350L8 associe une ingénierie robuste à des dispositifs de sécurité modernes, ce qui en fait un choix fiable pour les entrepreneurs à la recherche d'un équipement de levage éprouvé.

XCMG XCA350L8

Cette grue mobile XCMG QY25K5C de 2014 offre une capacité de levage fiable avec une flèche principale de 39,5 mètres et une conception télescopique à 5 sections. Située dans le Shandong, en Chine, cette unité a été bien entretenue, avec une repeinte complète de la carrosserie réalisée cette année et une nouvelle batterie de marque Camel installée. Des composants d'origine de l'usine XCMG ont été utilisés tout au long de sa durée de service, garantissant la compatibilité et les normes de performance.

Caractéristiques principales :
<ul>
<li>Capacité de levage de 25 tonnes</li>
<li>Portée de la flèche principale de 39,5 m</li>
<li>Flèche hydraulique à 5 sections</li>
<li>Norme d'émission National IV</li>
<li>Finition professionnelle récente</li>
<li>Historique d'entretien avec pièces d'origine (OEM)</li>
</ul>

Cette grue est disponible pour un transfert immédiat en raison d'une charge de travail réduite sur les projets. La machine présente un excellent état opérationnel et est prête à être déployée. Adaptée aux applications de construction, aux projets d'infrastructure et aux opérations de levage général nécessitant une capacité de grue mobile.

Cette grue XCMG 8B de 2014 constitue une solution économique pour les entrepreneurs à la recherche d'une capacité de levage fiable. Fabriquée conformément aux normes d'émission China III, cette unité dispose d'une flèche à 3 sections qui concilie portée et intégrité structurelle. Située dans le Jiangsu, en Chine, cette machine a été maintenue en état de fonctionnement et est prête pour une mise en service immédiate.

L'ingénierie XCMG garantit des performances durables dans les environnements industriels exigeants. La conception de la flèche à 3 sections offre une polyvalence pour les applications de levage de moyenne puissance, tout en conservant un profil de transport maniable. Cette grue d'occasion représente un point d'entrée accessible pour les opérations nécessitant un matériel de levage fiable, sans le prix d'une machine neuve.

<ul>
<li>Année : 2014</li>
<li>Fabricant : XCMG</li>
<li>Modèle : 8B</li>
<li>Flèche : configuration à 3 sections</li>
<li>Norme d'émission : China III</li>
<li>Localisation : Jiangsu, Chine</li>
</ul>

Note terminologique : « boom » se traduit par **flèche** en français pour les grues et engins de levage (« boom section » = « section de flèche »). J'ai gardé « China III » tel quel, cette norme chinoise étant un nom propre réglementaire ; on rencontre aussi l'écriture « Chine III » sur certains sites francophones, à choisir selon votre convention éditoriale.

XCMG 8B

Disponible dès maintenant au départ du Shandong, en Chine : grue mobile XCMG XCT25L5 de 2018 en état d'origine sortie d'usine. Cet engin d'une capacité de 25 tonnes est équipé d'une flèche télescopique de 42 mètres à 5 sections et répond à la norme d'émission nationale V (Chine V). Fabriquée en octobre 2018, la grue conserve sa peinture d'origine et n'a été ni remise à neuf ni repeinte, ce qui témoigne d'une exploitation soignée et d'un entretien rigoureux tout au long de sa durée de service.

Caractéristiques techniques principales :
<ul>
<li>Capacité de levage maximale : 25 tonnes</li>
<li>Longueur de flèche : 42 mètres (5 sections)</li>
<li>Norme d'émission : conforme Chine V</li>
<li>État : peinture d'origine, configuration non modifiée</li>
<li>Date de fabrication : octobre 2018</li>
</ul>

Cette grue convient aux travaux de construction générale, aux projets d'infrastructure et aux applications de levage industriel. Visite d'inspection possible sur rendez-vous dans la province du Shandong.

Note terminologique : « truck crane » se rend en français commercial par « grue mobile » (ou « grue automotrice » sur chenilles/portée), « boom » par « flèche », et « China National V » par « norme nationale V (Chine V) » — formulations reprises par les acheteurs francophones d'engins d'occasion.

XCMG XCT25L5

Découvrez le Zoomlion ZTC251VE562 de 2021, une machine lourde d'occasion robuste et fiable située dans le Shanxi, en Chine. Ce modèle a été méticuleusement entretenu, avec seulement 6 000 heures de fonctionnement et un total de 9 300 kilomètres parcourus. Le véhicule est équipé de ponts de roue HanDe, garantissant durabilité et performance. L'assurance commerciale est valide jusqu'en novembre, offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. L'immatriculation et l'inspection sont à jour, s'étendant jusqu'à l'année prochaine. Cette machine est en excellent état, prête pour un déploiement immédiat dans vos projets.
<ul>
<li>Année : 2021</li>
<li>Marque : Zoomlion</li>
<li>Modèle : ZTC251VE562</li>
<li>Heures de fonctionnement : 6 000</li>
<li>Kilomètres parcourus : 9 300</li>
<li>Localisation : Shanxi, Chine</li>
</ul>

Spécifications	Valeur
No.	1172223
Tonnage (tons)	125
Working weight (kg)	125000
Bucket capacity (m³)	7.0~9.0
power	Traditional power
manufacturer	Made in China
bucket	backhoe
Rated power (kw/rpm)	567/1800
Ground specific pressure (Kpa)	150
Rotation speed (rpm)	5.5
Climbing ability (%)	70
Bucket digging force (kN)	585
Rod digging force (kN)	460
Travel speed (km/h)	3.5/2.4
Total transport length (mm)	14710
Total transport width (mm)	5560
Total transport height (mm)	6260
Full cab height (mm)	4375
Minimum ground clearance (mm)	1085
Minimum turning radius of front working device (mm)	6550
Back end turning radius (mm)	4950
Onboard width (mm)	3500
Total track length (mm)	6630
Track gauge (mm)	3900
Track plate width (mm)	700
Track ground length (mm)	5150
Maximum height at minimum turning radius (mm)	10950
Maximum digging radius (mm)	13335
Maximum digging depth (mm)	8065
Maximum excavation height (mm)	12550
Maximum unloading height (mm)	7945
Maximum vertical digging depth (mm)	5085

2018 Sany STC250T

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