










Description du produit
Cette mini-pelle Hyundai R55-7 de 2010 offre des performances fiables pour les chantiers compacts. Actuellement située dans la province du Jiangsu, en Chine, cette machine dispose de composants principaux solides sans fuite d'huile signalée, témoignant d'un entretien régulier tout au long de sa durée de service. Le moteur reste en état de fonctionnement, fournissant une puissance fiable pour les travaux d'excavation les plus exigeants.
La R55-7 est reconnue pour sa maniabilité dans les espaces confinés tout en offrant une force de creusage constante. Cette unité représente une solution économique pour les entrepreneurs à la recherche d'une ingénierie Hyundai éprouvée à un prix compétitif de 26 000 CNY.
- Année de fabrication : 2010
- Modèle : Hyundai R55-7
- Localisation : Province du Jiangsu, Chine
- État : Composants principaux intacts, aucune fuite d'huile
- Moteur : Opérationnel, en service actif
- Prix : 26 000 CNY
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1070583 |
| Tonnage (tons) | 5 |
| Working weight (kg) | 5500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.06-0.18 |
| Boom length (mm) | 2900 |
| Rod length (mm) | 1600 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanma 4TNV94L |
| Rated power (kw/rpm) | 40/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.054 |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 36.3 |
| Rod digging force (kN) | 26.7 |
| Travel speed (km/h) | 2.2-4.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 55 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 220 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 180 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Fuel Tank (L) | 125 |
| Hydraulic Tank (L) | 80 |
| Engine Oil changes (L) | 92 |
| Total transport length (mm) | 6004 |
| Total transport width (mm) | 1865 |
| Total transport height (mm) | 2548 |
| Full cab height (mm) | 2548 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 695 |
| Minimum ground clearance (mm) | 325 |
| Back end turning radius (mm) | 1770 |
| Total track length (mm) | 2525 |
| Track gauge (mm) | 1445 |
| Track plate width (mm) | 400 |
| Total track width (mm) | 1845 |
| Track ground length (mm) | 1990 |
| Maximum digging radius (mm) | 6110 |
| Maximum digging depth (mm) | 3820 |
| Maximum excavation height (mm) | 5652 |
| Maximum unloading height (mm) | 4010 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 3050 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 5970 |
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