








Description du produit
Conçu pour les travaux d'excavation intensifs, ce Hyundai R215-7 de 2020 arrive du Hunan, en Chine, prêt à être déployé directement sur le chantier. Avec ses 21 tonnes et un godet de rétrocaveuse de 0,92 m³, il offre la portée et la puissance nécessaires pour le creusement de tranchées profondes, la démolition structurelle et le nivellement de précision, sans compromis.
La motorisation est assurée par un moteur Hyundai D6BT-C six cylindres, quatre temps, turbocompressé à injection directe, développant 110 kW à 1 950 tr/min — refroidi par eau, éprouvé et conçu pour des cycles de travail lourds et soutenus. La force d'arrachement du godet atteint 123,3 kN, avec une force d'arrachement du bras à 95,1 kN, offrant aux opérateurs la puissance nécessaire pour pénétrer les terres compactées et les matériaux durs avec régularité.
- Profondeur de fouille maximale : 6 800 mm
- Rayon de fouille maximal : 9 930 mm
- Hauteur d'excavation maximale : 9 730 mm
- Vitesse de déplacement : 3,5 / 5,2 km/h — capacité de franchissement jusqu'à 70 %
- Pompe principale : 2× pompe à pistons axiaux à débit variable délivrant 2 × 220 l/min
- Capacité du circuit hydraulique : 270 L — pression du circuit de travail : 280 MPa
- Largeur des patins de chenille : 600 mm — pression au sol : 47 kPa
- Réservoir de carburant : 320 L pour des plages de travail prolongées entre les ravitaillements
Les dimensions de transport de 9 510 × 2 800 × 2 990 mm simplifient la logistique. Cette machine est inspectée, disponible et prête à produire dès le premier jour.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1076587 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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