Description du produit
Conçu pour durer, le Komatsu PC200-8 a passé plus d'une décennie à faire ses preuves sur des chantiers à travers le monde. Cet exemplaire de 2011 — actuellement situé au Jiangsu, en Chine — affiche un poids en ordre de marche de 20 tonnes et embarque le moteur éprouvé Komatsu SAA6D107E-1, délivrant 110 kW à 2000 tr/min en pleine conformité Tier 3 / EU IIIA. Quand une machine continue de travailler année après année, ce n'est pas de la chance — c'est de l'ingénierie.
- Moteur : Komatsu SAA6D107E-1, 6 cylindres, cylindrée 6,69 L, turbocompressé & refroidi par échangeur
- Poids en service : 19 900 kg | Capacité du godet : 0,8 m³
- Force de creusement : 149 kN (godet) / 108 kN (bras)
- Profondeur de fouille max : 6 620 mm | Portée maximale : 9 875 mm
- Vitesse de déplacement : Jusqu'à 5,5 km/h | Capacité de franchissement : 70 % / 35°
- Débit pompe principale : 439 L/min | Réservoir carburant : 400 L
- Largeur des patins : 600 mm | Pression au sol : 44,1 kPa
Provenant du Jiangsu, en Chine, ce cheval de bataille éprouvé est prêt pour un déploiement immédiat en terrassement, tranchées ou préparation de terrain. Une hydraulique fiable, un train de roulement robuste et une hauteur de cabine de 3 040 mm en font un choix sûr pour les entrepreneurs qui exigent des performances sans compromis.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1056738 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
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