









Description du produit
Conçu pour les projets d'excavation à grande échelle, ce XCMG XE490D de 2020 offre des performances de classe 49 tonnes avec une hydraulique de précision et des systèmes de puissance robustes. Au cœur de la machine, le moteur QSM11 génère 280 kW à 2 050 tr/min avec un couple maximal de 1 898 N·m, fournissant une puissance constante grâce à la technologie d'injection directe turbocompressée à refroidissement liquide. Deux pompes à pistons fournissent un débit hydraulique de 2×360 L/min, développant une force de creusement au godet de 305 kN et une force de creusement au bras de 275 kN dans les applications exigeantes.
Fabriqué en Chine selon des normes de fabrication rigoureuses, ce modèle dispose d'une capacité de godet de 2,5 m³ (réglable de 2,3 à 3,1 m³), d'une flèche de 6 670 mm et d'une configuration de bras de 2 900 mm. Les spécifications opérationnelles comprennent un rayon de creusement maximal de 11 085 mm, une profondeur de creusement de 6 985 mm et une hauteur d'excavation de 10 050 mm. Le poids en ordre de marche de 48 100 kg se répartit sur des patins de chenille de 600 mm, maintenant une pression au sol de 85 kPa pour une opération stable sur terrain varié.
Principaux avantages techniques :
- Vitesse de rotation de 9,2 tr/min avec circuit hydraulique de 31 MPa
- Force de traction maximale de 338 kN ; capacité de pente de 35 %
- Capacité de carburant de 725 L pour des cycles opérationnels prolongés
- Rayon de rotation arrière de 3 800 mm pour les chantiers confinés
Actuellement situé
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1051037 |
| Tonnage (tons) | 49 |
| Working weight (kg) | 48100 |
| Bucket capacity (m³) | 2.5 (2.3-3.1) |
| Boom length (mm) | 6670 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | QSM111 |
| Rated power (kw/rpm) | 280 / 2050 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m) | 1898 / 1300 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 11 |
| Working form | Direct injection, 4-stroke, turbocharged, air-to-air cooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 85 |
| Rotation speed (rpm) | 9.2 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 305 |
| Rod digging force (kN) | 275 |
| Maximum tractive force (kN) | 338 |
| Travel speed (km/h) | 5.4 / 3.2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 360 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31 |
| Main pump type | 2 plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 725 |
| Hydraulic Tank (L) | 430 |
| Engine Oil changes (L) | 38 |
| Total transport length (mm) | 11630 |
| Total transport width (mm) | 3582 |
| Total transport height (mm) | 3705 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1324 |
| Minimum ground clearance (mm) | 519 |
| Back end turning radius (mm) | 3800 |
| Onboard width (mm) | 3095 |
| Total track length (mm) | 5353 |
| Track gauge (mm) | 2750 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Track ground length (mm) | 4292 |
| Maximum digging radius (mm) | 11085 |
| Maximum digging depth (mm) | 6985 |
| Maximum excavation height (mm) | 10050 |
| Maximum unloading height (mm) | 6940 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4400 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10860 |
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