










Description du produit
Conçu avec précision à Xuzhou, cet excavateur de 13 tonnes offre des performances de qualité industrielle grâce à son moteur turbocompressé ISUZU BB-4BG1TRP éprouvé. D'une puissance nominale de 69,6 kW et d'une cylindrée de 4,329 L répartie sur quatre cylindres refroidis par eau, le groupe motopropulseur entraîne des pompes à pistons doubles générant un débit hydraulique de 2×123 L/min à une pression de débordement principale de 31,4/34,3 MPa. La force de creusement du godet atteint 85 kN tandis que la force de creusement du bras atteint 65 kN, soutenue par une configuration robuste avec flèche de 4600 mm et bras de 2510 mm.
- Poids en ordre de marche : 13 800 kg avec capacité de godet de 0,4-0,52 m³
- Portée et profondeur : 8296 mm de rayon de creusement maximal, 5538 mm de profondeur maximale
- Système hydraulique : 31,4 MPa de pression de travail, réservoir de 130 L, circuit pilote de 3,9 MPa
- Mobilité : vitesse de rotation de 12,3 tr/min, capacité de franchissement de 35°, pression au sol de 42 kPa
- Capacité de carburant : réservoir de 250 L pour des cycles d'exploitation prolongés
Actuellement positionné à Zhejiang Lishui, cette unité 2025 représente l'engagement de XCMG envers la fiabilité technique dans le segment des excavateurs de taille moyenne. Les dimensions de transport de 7770×2512×2880 mm facilitent une logistique efficace sur les chantiers.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1035868 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 13800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.4-0.52 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2510 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | turbocharging |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42 |
| Rotation speed (rpm) | 12.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 85 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Travel speed (km/h) | 5.16/3.03 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.4/34.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*123 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Two plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 130 |
| Engine Oil changes (L) | 14 |
| Total transport length (mm) | 7770 |
| Total transport width (mm) | 2512 |
| Total transport height (mm) | 2880 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 964 |
| Minimum ground clearance (mm) | 478 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2335 |
| Back end turning radius (mm) | 2294 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2910 |
| Maximum digging radius (mm) | 8296 |
| Maximum digging depth (mm) | 5538 |
| Maximum excavation height (mm) | 8641 |
| Maximum unloading height (mm) | 6181 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4727 |
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