










Description du produit
Conçu pour les entrepreneurs qui ne peuvent pas se permettre d'immobilisation, le XCMG XE135B 2024 est une pelle hydraulique de 13 tonnes prête à s'intégrer directement dans des opérations de flotte actives en tant que solution de secours fiable ou ajout haute performance. Fabriqué à Xuzhou, en Chine, et disponible dès maintenant depuis le Jiangsu, cet engin combine un moteur turbocompressé ISUZU BB-4BG1TRP refroidi par eau éprouvé, produisant 69,6 kW à 2 200 tr/min, avec un robuste système hydraulique à double plongeur fonctionnant à 31,4/34,3 MPa — offrant une capacité de creusage sérieuse sans le prix premium des engins neufs.
- Poids en ordre de marche : 13 800 kg | Capacité du godet : 0,4–0,52 m³
- Force de creusage du godet : 85 kN | Force de creusage du bras : 65 kN
- Profondeur de creusage maximale : 5 538 mm | Rayon de creusage maximal : 8 296 mm
- Hauteur maximale d'excavation : 8 641 mm | Hauteur de déchargement : 6 181 mm
- Vitesse de déplacement : 5,16 / 3,03 km/h | Capacité de montée : 35°
- Réservoir de carburant : 250 L | Réservoir hydraulique : 130 L
- Dimensions de transport : 7 770 mm (L) × 2 512 mm (l) × 2 880 mm (H)
- Largeur des patins de chenille : 500 mm | Pression au sol : 42 kPa
Pour les gestionnaires de flotte à la recherche de pelles de classe moyenne fiables, ce XE135B offre des performances hydrauliques constantes et une maintenance simplifiée — permettant à vos équipes de rester productives sur plusieurs chantiers simultanés.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1062830 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 13800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.4-0.52 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2510 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | turbocharging |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42 |
| Rotation speed (rpm) | 12.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 85 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Travel speed (km/h) | 5.16/3.03 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.4/34.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*123 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Two plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 130 |
| Engine Oil changes (L) | 14 |
| Total transport length (mm) | 7770 |
| Total transport width (mm) | 2512 |
| Total transport height (mm) | 2880 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 964 |
| Minimum ground clearance (mm) | 478 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2335 |
| Back end turning radius (mm) | 2294 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2910 |
| Maximum digging radius (mm) | 8296 |
| Maximum digging depth (mm) | 5538 |
| Maximum excavation height (mm) | 8641 |
| Maximum unloading height (mm) | 6181 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4727 |
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