










Description du produit
Conçue pour les travaux d'excavation exigeants, cette pelle chenillée de 13 tonnes associe la technologie diesel ISUZU BB-4BG1TRP éprouvée à une architecture hydraulique robuste. Développant 69,6 kW, le moteur 4 cylindres refroidi par eau et turbocompressé délivre une puissance constante via deux pompes à pistons générant un débit de 2×123 L/min à une pression système de 31,4 MPa. Les performances hydrauliques se traduisent directement en productivité : force de creusement au godet de 85 kN et force de creusement au bras de 65 kN pour traiter efficacement les matériaux consolidés.
Les spécifications opérationnelles démontrent une polyvalence sur tous les chantiers :
- Portée de creusement maximale : 8 296 mm avec capacité de profondeur de 5 538 mm
- Capacité de godet de 0,4 à 0,52 m³ adaptée à une flèche de 4 600 mm et un bras de 2 510 mm
- Capacité de nivellement de 35° avec pression au sol de 42 kPa minimisant les perturbations de surface
- Dimensions de transport compactes : 7 770×2 512×2 880 mm pour mobilité sur remorque
Fabriqué à Xuzhou avec un poids en ordre de marche de 13 800 kg, ce modèle équilibre densité de puissance et efficacité énergétique. La translation à deux vitesses (5,16/3,03 km/h) et la vitesse de rotation de 12,3 tr/min optimisent les temps de cycle. Actuellement situé à Wenzhou, Zhejiang—prêt pour déploiement immédiat.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1039850 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 13800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.4-0.52 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2510 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | turbocharging |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42 |
| Rotation speed (rpm) | 12.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 85 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Travel speed (km/h) | 5.16/3.03 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.4/34.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*123 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Two plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 130 |
| Engine Oil changes (L) | 14 |
| Total transport length (mm) | 7770 |
| Total transport width (mm) | 2512 |
| Total transport height (mm) | 2880 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 964 |
| Minimum ground clearance (mm) | 478 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2335 |
| Back end turning radius (mm) | 2294 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2910 |
| Maximum digging radius (mm) | 8296 |
| Maximum digging depth (mm) | 5538 |
| Maximum excavation height (mm) | 8641 |
| Maximum unloading height (mm) | 6181 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4727 |
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