










Description du produit
Conçu pour les travaux de terrassement intensifs, le XCMG XE135B 2021 offre des performances de classe 13 tonnes à une fraction du coût d'un équipement neuf. Animé par un moteur turbocompressé ISUZU BB-4BG1TRP 4 cylindres développant 69,6 kW, cet engin apporte une puissance hydraulique éprouvée pour l'excavation, le creusement de tranchées et la préparation de chantier — sans la dépréciation liée à l'achat neuf.
- Moteur : ISUZU BB-4BG1TRP, 4 cylindres, cylindrée 4,329 L, 69,6 kW à 2 200 tr/min, turbocompresseur refroidi par eau
- Poids en ordre de marche : 13 800 kg avec une pression au sol de 42 kPa — stable sur terrain meuble comme sur terrain ferme
- Performances de creusement : Force de godet 85 kN / force de bras 65 kN ; profondeur de creusement max. 5 538 mm ; portée max. 8 296 mm
- Capacité du godet : Godet rétro de 0,40 à 0,52 m³, adapté aux cycles d'excavation générale et de chargement
- Hydraulique : Pompes principales à double piston, débit 2×123 L/min, pression de circuit principal 31,4/34,3 MPa
- Mobilité : Vitesse de déplacement 5,16 / 3,03 km/h ; capacité de montée 35° ; patins de chenille 500 mm pour une bonne adhérence
- Dimensions de transport : 7 770 × 2 512 × 2 880 mm — facile à transporter entre les chantiers
- Localisation : Zhejiang, Chine — disponible pour inspection et exportation
Pour les entrepreneurs et les acheteurs de flotte soucieux de rentabilité, un XE135B 2021 bien entretenu met immédiatement l'ingénierie fiable de XCMG au service de vos projets — à un prix qui préserve vos marges.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1060667 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 13800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.4-0.52 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2510 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | turbocharging |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42 |
| Rotation speed (rpm) | 12.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 85 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Travel speed (km/h) | 5.16/3.03 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.4/34.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*123 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Two plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 130 |
| Engine Oil changes (L) | 14 |
| Total transport length (mm) | 7770 |
| Total transport width (mm) | 2512 |
| Total transport height (mm) | 2880 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 964 |
| Minimum ground clearance (mm) | 478 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2335 |
| Back end turning radius (mm) | 2294 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2910 |
| Maximum digging radius (mm) | 8296 |
| Maximum digging depth (mm) | 5538 |
| Maximum excavation height (mm) | 8641 |
| Maximum unloading height (mm) | 6181 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4727 |
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