




Description du produit
Performance éprouvée et valeur exceptionnelle se rencontrent dans cette pelle XCMG XE135B de 2021, actuellement située à Shenzhen, Guangdong. Conçue avec la qualité de fabrication légendaire de XCMG, ce cheval de bataille de 13 tonnes démontre la durabilité qui a fait de la fabrication chinoise une force mondiale dans l'équipement lourd. Propulsée par un moteur ISUZU BB-4BG1TRP fiable délivrant 69,6 kW, cette machine combine une technologie hydraulique éprouvée avec des capacités d'excavation impressionnantes—85 kN de force au godet et 65 kN de force au bras garantissent une productivité constante dans les applications exigeantes.
Construite pour résister aux conditions rigoureuses des chantiers, cette pelle excavatrice dispose d'un système de double pompe à piston avec une capacité de débit de 2×123 L/min et d'un train de roulement robuste conçu pour la stabilité et la longévité. Avec une portée d'excavation maximale de 8 296 mm et une capacité de profondeur de 5 538 mm, les opérateurs bénéficient d'une polyvalence exceptionnelle, que ce soit pour charger des camions, excaver des fondations ou niveler un terrain.
- Poids en ordre de marche : 13 800 kg avec une pression au sol optimale de 42 kPa
- Moteur 4 cylindres turbocompressé refroidi par eau pour une performance fiable
- Hauteur d'excavation maximale : 8 641 mm pour une portée supérieure
- Réservoir de carburant de 250 L minimisant les temps d'arrêt lors des quarts prolongés
- Configuration standard d'usine
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1040024 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 13800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.4-0.52 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2510 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | turbocharging |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42 |
| Rotation speed (rpm) | 12.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 85 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Travel speed (km/h) | 5.16/3.03 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.4/34.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*123 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Two plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 130 |
| Engine Oil changes (L) | 14 |
| Total transport length (mm) | 7770 |
| Total transport width (mm) | 2512 |
| Total transport height (mm) | 2880 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 964 |
| Minimum ground clearance (mm) | 478 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2335 |
| Back end turning radius (mm) | 2294 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2910 |
| Maximum digging radius (mm) | 8296 |
| Maximum digging depth (mm) | 5538 |
| Maximum excavation height (mm) | 8641 |
| Maximum unloading height (mm) | 6181 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4727 |
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