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Description du produit
Conçue pour durer, cette grue mobile XCMG XCT8 de 2022 démontre une durabilité exceptionnelle dans les opérations de levage exigeantes. Avec un nombre minimal d'heures de fonctionnement depuis sa fabrication, ce cheval de bataille éprouvé combine les normes d'ingénierie renommées de XCMG avec une fiabilité éprouvée sur le terrain. Actuellement située dans le Shandong, en Chine, cette grue d'une capacité de 8 tonnes a constamment offert des performances dans les applications de construction et industrielles.
Conçue pour résister aux conditions rigoureuses des chantiers, la XCT8 met en valeur la qualité de fabrication qui a fait de XCMG un nom de confiance dans les équipements de levage lourds. Sa conception compacte associée à une construction robuste garantit longévité et service fiable pour de multiples types de projets.
- Année de fabrication : 2022
- Capacité de levage : 8 tonnes
- Localisation actuelle : Shandong, Chine
- État : Faibles heures de fonctionnement, historique éprouvé
- Application : Construction, opérations industrielles et de levage général
Prête pour un déploiement immédiat, cette XCT8 représente une solution économique pour les opérateurs recherchant une capacité de levage fiable soutenue par la réputation établie de XCMG pour des machines conçues pour durer.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1053714 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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