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Description du produit
Disponible depuis le Shandong, Chine : une grue sur camion XCMG XCT8 de 2021 en état neuf à environ 90 %. L'unité a été achevée fin 2021 et immatriculée pour la première fois en janvier 2022, et n'a eu qu'un seul propriétaire privé depuis sa mise en service. Le propriétaire a suivi un programme d'entretien régulier et utilisé l'engin avec soin, ce qui se reflète aussi bien sur la carrosserie que sur son état de fonctionnement.
Il s'agit d'une configuration conforme à la norme China VI (Guoliu), équipée d'un système à double crochet, ce qui la rend adaptée aux travaux de levage général sur les chantiers de construction, municipaux et industriels. Récapitulatif :
- Modèle : grue sur camion XCMG XCT8
- Année de fabrication : fin 2021
- Première immatriculation : janvier 2022
- Propriété : un seul propriétaire privé, première main
- Norme d'émissions : China VI
- Configuration : double crochet
- État : environ 90 % du neuf
- Emplacement : Shandong, Chine
- Numéro de référence : L7091
Une inspection au Shandong est possible avant l'achat, et les documents de transfert peuvent être consultés sur demande. Contactez-nous pour confirmer la disponibilité, organiser une visite ou discuter du transport jusqu'à votre site.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1157135 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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