Description du produit
Conçue avec une hydraulique de précision et un système d'alimentation robuste, cette grue sur camion XCMG XCT8 de 2021 offre des performances fiables dans les opérations de levage exigeantes. La série XCT8 intègre une technologie avancée de limitation du moment de charge et un système de contrôle hydraulique entièrement proportionnel, garantissant une manutention précise des charges sur l'ensemble de son enveloppe opérationnelle. La configuration moteur propriétaire de XCMG assure une délivrance de couple constante tout en maintenant l'efficacité énergétique lors des cycles de travail prolongés.
- Année : 2021
- Marque : XCMG
- Modèle : XCT8
- Localisation : Ningxia, Chine
Construite sur la plateforme de châssis de grue éprouvée de XCMG, cet appareil intègre des composants structurels renforcés et des systèmes de contrôle intelligents qui surveillent les paramètres de fonctionnement en temps réel. L'architecture hydraulique du XCT8 optimise les temps de cycle tout en réduisant l'usure des composants, soutenue par les protocoles d'assurance qualité de XCMG. Actuellement positionnée en Ningxia, cette grue est prête pour un déploiement immédiat dans des applications d'infrastructure, industrielles ou logistiques nécessitant une capacité de levage fiable de 8 tonnes.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1097269 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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