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Description du produit
Soutenue par le plus grand fabricant chinois de machines de construction, cette grue mobile XCMG XCT8 de 2021 offre une ingénierie éprouvée avec un support mondial de pièces détachées. Le vaste réseau de concessionnaires XCMG garantit la disponibilité des composants dans 187 pays, minimisant les temps d'arrêt et protégeant votre investissement. Actuellement située à Pékin, en Chine, cette grue d'une capacité de 8 tonnes représente un achat intelligent sur le marché des équipements d'occasion.
- Fabriquée en 2021 avec peu d'heures de fonctionnement
- Marque XCMG : excellente conservation de la valeur de revente sur les marchés secondaires
- Inventaire complet de pièces détachées via des distributeurs agréés mondiaux
- Capacité de levage de 8 tonnes adaptée aux applications de construction et industrielles de moyenne envergure
- Support technique par des techniciens formés en usine disponible dans le monde entier
Les équipements XCMG maintiennent une forte valeur résiduelle grâce à l'engagement du fabricant envers la rétrocompatibilité et la production de pièces à long terme. Cette XCT8 offre une hydraulique fiable, une conception de flèche éprouvée et des protocoles de maintenance simples. Organisation d'expédition internationale disponible depuis Pékin. Demandez les rapports d'inspection et la documentation d'entretien pour vérifier l'état opérationnel de cette grue pour votre flotte.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1054180 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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