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Description du produit
Cette grue sur camion XCMG XCT8 de 2020, immatriculée en mars 2020, est disponible depuis le Hebei, en Chine. L'unité se présente en excellent état avec une usure opérationnelle minimale, évaluée à 95 % de son état d'origine par le vendeur. Cette grue à propriétaire unique a été bien entretenue tout au long de sa durée de service, sans fuite hydraulique ni suintement de fluide.
Les caractéristiques principales comprennent :
- Capacité de levage de 8 tonnes
- Climatisation installée en usine pour le confort de l'opérateur
- Jeu de contrepoids complet inclus
- Historique d'entretien irréprochable sous propriété unique
- Tous les systèmes hydrauliques vérifiés sans fuite
La XCMG XCT8 est une grue sur camion compacte adaptée aux chantiers urbains, aux projets d'infrastructure et aux applications de levage général. Cette unité est prête pour un déploiement immédiat, sans réparations majeures ni remplacement de composants requis. Située dans la province du Hebei, la grue est disponible pour inspection par des acheteurs qualifiés.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1075484 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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