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Description du produit
Conçue avec une hydraulique de précision et une chaîne cinématique robuste, cette grue mobile XCMG XCT8 de 2020 offre des performances de levage constantes sur les chantiers les plus exigeants. Équipée d'un moteur diesel économe en carburant conforme aux normes d'émissions contemporaines, l'unité combine une capacité de levage de 8 tonnes avec l'architecture de système hydraulique éprouvée de XCMG—conçue pour un contrôle réactif de la flèche et une fiabilité opérationnelle sous charge.
La série XCT8 de XCMG intègre des solutions d'ingénierie avancées qui privilégient l'intégrité structurelle et la longévité des composants. Les caractéristiques techniques clés comprennent :
- Hydraulique proportionnelle à commande électronique pour une manipulation précise des charges
- Construction de châssis robuste avec répartition optimisée du poids
- Flèche télescopique multi-sections avec mécanisme d'extension synchronisé
- Systèmes de sécurité intégrés incluant des indicateurs de moment de charge et des capteurs de stabilisateurs
Actuellement positionnée dans le Hebei, en Chine, cette machine représente l'engagement de XCMG envers la qualité de fabrication dans le segment des grues compactes. Historique d'entretien complet disponible. Convient aux projets de construction, d'infrastructure et d'installations industrielles nécessitant des solutions de levage mobiles avec un pedigree technique éprouvé.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1054216 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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