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Description du produit
Cette grue mobile XCMG XCT8 de 2019, actuellement située au Hebei, en Chine, offre des performances fiables avec un historique d'entretien documenté. L'unité a été livrée en usine en juillet 2019 et a accumulé 30 000 kilomètres sur le porteur et 6 000 heures de fonctionnement sur l'ensemble de la grue.
- Équipée de la plateforme châssis Jiayun
- Capacité de levage de 8 tonnes adaptée aux applications de moyenne intensité
- Peinture d'origine usine avec légères traces d'usure sur la section supérieure de la flèche
- Aucune fuite hydraulique signalée ; carnets d'entretien disponibles
- Propriété individuelle avec transfert de titre propre inclus
Cette grue représente une solution pratique pour les entrepreneurs recherchant l'ingénierie éprouvée de XCMG à un prix accessible. L'unité présente une usure opérationnelle normale cohérente avec ses heures de service. Idéale pour les projets d'infrastructure, les travaux municipaux ou les flottes de location d'équipements nécessitant une capacité de levage fiable.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1084431 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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