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Description du produit
Disponible à la vente : grue mobile XCMG XCT8 de 2019, actuellement située dans le Jiangsu, en Chine. Cette grue sur camion d'une capacité de 8 tonnes se présente en excellent état de fonctionnement avec un historique d'entretien bien documenté. L'unité est immatriculée dans la province du Jiangsu et dispose d'un registre d'exploitation impeccable sans historique d'accident, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations de levage.
Caractéristiques principales de cette XCMG XCT8 :
- Année de fabrication : 2019
- Capacité de levage : 8 tonnes
- Historique sans accident
- Immatriculation provinciale du Jiangsu
- État bien entretenu tout au long de sa vie opérationnelle
- Options de financement flexibles disponibles
Cette grue au prix compétitif offre un excellent rapport qualité-prix pour les entrepreneurs et les entreprises de construction à la recherche d'équipement de levage fiable. La XCMG XCT8 est idéale pour les projets de construction urbaine, les travaux d'infrastructure et les applications générales de manutention de matériaux. Contactez-nous pour les spécifications détaillées, les informations sur les prix et les arrangements d'inspection.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1054147 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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