




Description du produit
Nous vous présentons une grue mobile XCMG XCT8 de 2019, actuellement située dans la province du Hebei, en Chine. Cette unité représente un exemple bien entretenu de la gamme fiable de grues légères de XCMG, adaptée aux opérations de levage dans la construction, les infrastructures et l'industrie.
Cette machine a été maintenue en excellent état depuis son immatriculation en janvier 2019, conservant sa finition d'usine d'origine et tous ses composants d'origine — aucune repeinte ni modification majeure. Elle a récemment passé l'inspection technique et dispose d'une assurance valide, garantissant qu'elle est prête pour un déploiement immédiat ou l'exportation.
- Année de fabrication : 2019 (immatriculation en janvier)
- Marque : XCMG
- Modèle : XCT8
- État : Peinture d'origine, configuration entièrement d'origine
- Inspection : Récemment certifiée avec assurance valide
- Localisation : Province du Hebei, Chine
- Appropriée pour : Applications de levage dans la construction, le municipal et l'industrie
Les acheteurs recherchant une grue d'occasion fiable et bien préservée d'un fabricant chinois réputé trouveront cette unité comme un excellent candidat. Une inspection sur site est la bienvenue. Contactez-nous pour des spécifications détaillées, des photos supplémentaires ou un accompagnement pour la documentation d'exportation.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1053909 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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