




Description du produit
Cette grue sur camion XCMG XCT8 de 2019, actuellement située dans la province du Hebei en Chine, représente une solution de levage fiable pour les opérations industrielles. Fabriquée en janvier 2019, cette grue mobile d'une capacité de 8 tonnes démontre une excellente disponibilité opérationnelle avec une inspection et une assurance en cours de validité jusqu'en janvier de l'année prochaine.
L'unité est décrite comme étant en condition premium sans dommage extérieur ni rayure, ce qui indique une utilisation soigneuse et un entretien approprié tout au long de sa durée de service. En tant qu'unité immatriculée localement dans la province du Hebei, cette grue offre une documentation simple pour les acheteurs régionaux.
- Année de fabrication : Janvier 2019
- Capacité de levage : 8 tonnes
- Marque : XCMG
- Modèle : XCT8
- Localisation actuelle : Province du Hebei, Chine
- État : Bien entretenue avec extérieur impeccable
- Documentation : Inspection et assurance valides jusqu'en janvier 2025
Cette grue XCMG est prête pour un déploiement immédiat dans des applications de construction, de logistique ou industrielles nécessitant des capacités de levage mobile.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1052089 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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