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Description du produit
Construit sur la plateforme d'ingénierie éprouvée de la série XCT de XCMG, la grue sur camion XCT8 de 2018 offre une capacité de levage nominale de 8 tonnes, soutenue par un système de relevage hydraulique haute pression et un indicateur de moment de charge de précision. Les opérations sont alimentées par un moteur diesel turbocompressé fiable associé à une prise de force pleine puissance, garantissant une sortie hydraulique constante sur des cycles de charge variables.
- Capacité de levage maximale : 8 tonnes au rayon nominal
- Flèche télescopique proportionnelle à cinq sections avec contrôle d'extension fluide
- Circuit hydraulique haute pression pour une orientation et un levage réactifs
- Rotation continue à 360° avec contrôle de pivotement à vitesse variable
- Surveillance intégrée des stabilisateurs pour un déploiement stable et de niveau sur terrain irrégulier
- Tableau de charge en cabine et système LMI pour la conformité à la sécurité de l'opérateur
Fabriquée en 2018 et actuellement située au Shandong, en Chine, cette unité reflète les tolérances d'usine strictes de XCMG et la fabrication robuste en acier de construction — des qualités qui ont fait de la XCT8 un choix fiable pour les infrastructures municipales, les travaux d'utilité publique et la construction de moyenne capacité sur les marchés mondiaux.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1082581 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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