Description du produit
Cette grue sur camion XCMG XCT8 de 2018, actuellement située au Jiangsu, en Chine, représente un ajout fiable à votre flotte de levage. Immatriculée dans la province du Jiangsu, cette unité à propriétaire unique a été bien entretenue et dispose d'un historique propre sans accident, garantissant des performances fiables pour les applications industrielles exigeantes.
La machine dispose d'une documentation complète avec tous les papiers nécessaires en ordre, facilitant le transfert de propriété et les processus d'immatriculation sans accroc. La série XCT8 de XCMG est conçue pour la polyvalence dans les projets de construction, d'infrastructure et les opérations de levage lourd.
- Année de fabrication : 2018
- Marque : XCMG
- Modèle : Grue sur camion XCT8
- Localisation actuelle : Jiangsu, Chine
- Propriété : Propriétaire unique, historique propre
- État : Bien entretenu, sans accident
- Documentation : Complète, assistance au transfert disponible
Idéal pour les entrepreneurs et les sociétés de location d'équipements à la recherche d'équipements de levage d'occasion de qualité avec des registres d'entretien vérifiés.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1078209 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp