



Description du produit
Conçue pour un levage de précision, cette grue mobile XCMG XCT8 de 2018 offre un contrôle exceptionnel à l'opérateur sur les chantiers les plus exigeants. Les opérateurs bénéficient de commandes hydrauliques proportionnelles qui assurent des mouvements de flèche fluides et réactifs, réduisant la fatigue lors des postes prolongés. La cabine spacieuse est dotée de panneaux vitrés panoramiques et de rétroviseurs stratégiquement positionnés, offrant une visibilité complète des zones de charge et du personnel au sol. La stabilité reste primordiale grâce au système de stabilisateurs à quatre sections et à l'indicateur intelligent de moment de charge qui surveille en continu les angles de travail et les capacités.
- Commandes hydrauliques proportionnelles pour une manipulation précise des charges
- Lignes de vision améliorées de la cabine avec configuration vitrée grand angle
- Système de stabilisateurs à quatre points avec surveillance individuelle d'extension
- Disposition ergonomique des commandes réduisant la fatigue de l'opérateur
- Système de surveillance de charge en temps réel avec alertes sonores
Actuellement située à Cangzhou, Hebei, cette unité conserve la qualité de construction robuste qu'XCMG a établie tout au long de la production 2018. La philosophie de conception axée sur l'opérateur se traduit directement par une amélioration de la productivité et de la conformité en matière de sécurité sur les projets de construction, d'infrastructure et industriels nécessitant
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1037443 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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