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Description du produit
Disponible dès maintenant depuis le Jiangsu, Chine — évitez les délais de livraison en usine et mettez cette grue sur camion XCMG XCT8 de 2017 au travail sans tarder. Approvisionnée directement depuis l'un des principaux centres de fabrication d'équipements lourds de Chine, cette unité est prête pour l'inspection et positionnée pour un déploiement international rapide sur votre chantier.
- Année : Grue sur camion XCMG XCT8 de 2017
- Localisation : Jiangsu, Chine — stratégiquement proche des principaux ports pour une logistique d'exportation efficace
- Capacité de levage : Capacité nominale de 8 tonnes, conçue pour des opérations de levage polyvalentes en gamme intermédiaire
- Disponibilité : En stock et prête pour une inspection immédiate, la documentation et l'expédition
- Avantage logistique : La proximité du Jiangsu avec les ports de Shanghai et de Nanjing permet de réduire les coûts de transport intérieur et d'accélérer le chargement des navires
Pour les entrepreneurs et les gestionnaires de flotte qui ne peuvent pas se permettre des retards de projet, cette grue offre un chemin direct de l'achat à l'exploitation. Contactez Fair Trade Machinery dès aujourd'hui pour confirmer la disponibilité et organiser le délai de livraison le plus rapide possible.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1055647 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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