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Description du produit
Acquérez une capacité de levage éprouvée sans le prix premium. Cette grue sur camion XCMG XCT8 de 2017 offre des performances de 8 tonnes à une fraction du coût d'un équipement neuf, ce qui en fait un ajout stratégique pour les flottes de construction et les opérations industrielles. Actuellement sitée dans le Shandong, en Chine, cette unité combine la fiabilité d'ingénierie de XCMG avec des économies significatives qui impactent directement votre résultat net.
- Capacité de levage de 8 tonnes adaptée aux projets de construction et de maintenance de moyenne envergure
- Millésime 2017 offrant des caractéristiques modernes avec une dépréciation substantielle déjà absorbée
- Spécifications d'usine XCMG garantissant la disponibilité des pièces et le support technique
- Prête pour un déploiement immédiat depuis le Shandong, Chine, avec assistance pour la documentation d'exportation
Les opérateurs avisés reconnaissent la proposition de valeur : obtenir des performances de grue fiables tout en préservant le capital pour d'autres priorités commerciales. Cette XCT8 représente une acquisition d'équipement pragmatique — un investissement initial réduit, des capacités opérationnelles éprouvées et la durabilité intégrée par XCMG dans leur gamme de grues commerciales. Maximisez votre budget équipement sans compromettre la productivité sur le chantier.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1055078 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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