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Description du produit
Disponible à la vente : grue mobile XCMG XCT8 de 2016, actuellement située à Tianjin, en Chine. Cette unité d'une capacité de 8 tonnes est entrée en service en juin 2016 et constitue une solution pratique pour les entrepreneurs à la recherche d'un équipement de levage fiable à un prix compétitif.
Caractéristiques principales :
- Système de chauffage au diesel pour une utilisation par temps froid
- Cinquième stabilisateur pour une stabilité accrue lors des levages
- Système de refroidissement hydraulique du radiateur
- Assurance et visite technique en cours de validité jusqu'en septembre de l'année prochaine
La machine est signalée comme étant en bon état de fonctionnement, sans problème mécanique majeur. Le XCT8 de XCMG est reconnu pour son encombrement compact et sa maniabilité sur les chantiers exigus, ce qui le rend adapté à la construction urbaine, à la maintenance industrielle et aux applications de levage générales. Cette unité représente une occasion d'acquérir une technologie de grue chinoise éprouvée à un prix accessible.
A few notes on the choices: - **outrigger** → *stabilisateur* (standard term for crane outriggers in FR; *béquille* also works but is more common on smaller equipment) - **insurance and inspection** → *assurance et visite technique* — "visite technique" is the usual French term for periodic equipment inspection - **proven Chinese crane technology** → *technologie de grue chinoise éprouvée* — *éprouvée* conveys "proven" better than a literal *prouvée*| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1159542 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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