



Description du produit
Cette grue mobile sur camion XCMG XCT20L5 de 2018 offre des performances de levage fiables pour les entrepreneurs et les opérateurs industriels. Située dans le Henan, en Chine, cette unité à propriétaire unique dispose d'une flèche principale de 40 mètres à 5 sections, offrant une portée polyvalente pour une large gamme d'applications de levage.
Points forts principaux :
- Peinture d'origine en excellent état
- Propriétaire unique avec historique d'entretien vérifié
- Configuration de flèche hydraulique de 40 mètres
- Conforme aux normes d'émissions China V
- Systèmes mécaniques bien entretenus
La XCMG XCT20L5 est conçue pour les besoins de levage de capacité moyenne dans la construction, le développement d'infrastructures et les projets industriels. Cette unité représente une solution au rapport coût-efficacité avantageux pour les opérations nécessitant une capacité de grue mobile éprouvée. Disponible pour inspection et livraison immédiates depuis notre site du Henan.
Notes on a couple of term choices, in case you want them aligned with your site's existing French pages: - **truck crane** → I used *grue mobile sur camion*. If your other listings say *grue automotrice* or *camion-grue*, swap for consistency — the three aren't identical technically, but buyers use them loosely. - **single-owner unit** → *unité à propriétaire unique*. More natural French for a machine listing would be *n'ayant eu qu'un seul propriétaire*, but it's wordier in a bullet list. - **China V** → kept in English as the standard's official designation; *Chine V* is also seen.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1163404 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 21500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.0-1.2 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2910 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | QSB7 |
| Rated power (kw/rpm) | 135/2050 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.7 |
| Working form | Direct injection, 4-stroke, turbocharged, air-to-air cold |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47.5 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 157 |
| Rod digging force (kN) | 116 |
| Maximum tractive force (kN) | 184 |
| Travel speed (km/h) | 5.7/3.1 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 220 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Total transport length (mm) | 9630 |
| Total transport width (mm) | 2910 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1050 |
| Minimum ground clearance (mm) | 486 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3530 |
| Back end turning radius (mm) | 2890 |
| Total track length (mm) | 4155 |
| Track gauge (mm) | 2290 |
| Total track width (mm) | 600 |
| Maximum digging radius (mm) | 9760 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9540 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
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