





Description du produit
Fabriquée par le plus grand fabricant d'engins de chantier de Chine, la XCMG X8 de 2020 porte le poids d'une marque présente dans plus de 180 pays. Lors de l'achat d'engins lourds d'occasion, la disponibilité des pièces détachées et la continuité du service sont non négociables — le réseau de distribution mondial de XCMG et sa base de production nationale dans le Hebei en font une réalité concrète, et non une simple promesse.
Issue directement du Hebei, en Chine, cette machine bénéficie de sa proximité avec la chaîne d'approvisionnement centrale de XCMG, ce qui réduit les délais d'approvisionnement des composants et maintient des coûts d'exploitation prévisibles à long terme. Les machines XCMG conservent une valeur de revente stable sur les marchés asiatiques et émergents, faisant de cette X8 un investissement opérationnel solide, ainsi qu'un actif récupérable.
- Année : 2020 — modèle récent avec une durée de vie utile encore importante
- Marque : XCMG — n°1 chinois des engins de chantier en parts de marché
- Modèle : X8
- Localisation : Hebei, Chine — accès direct à la chaîne d'approvisionnement du fabricant
- Pièces détachées : disponibles via le réseau international de concessionnaires et de distribution de XCMG
- Perspectives de revente : forte demande sur les marchés d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient et d'Afrique
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1122792 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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