






Description du produit
Cette grue mobile sur camion XCMG QY20K5 de 2015 offre des performances éprouvées et un excellent rapport qualité-prix pour les opérateurs à la recherche d'une capacité de levage fiable. Avec une capacité nominale de 20 tonnes et une flèche principale de 39 mètres, cette grue répond à un large éventail d'applications de construction et industrielles. L'unité est équipée d'une flèche à deux sections avec une extension simple, offrant une portée pratique pour les tâches de levage de moyenne intensité.
Les principales caractéristiques techniques comprennent :
- Transmission Fast Gear pour un fonctionnement en douceur
- Ponts Meritor garantissant la durabilité
- État bien entretenu, provenance du Shandong, en Chine
- La plateforme 20 tonnes éprouvée de XCMG, bénéficiant d'un solide soutien du marché
Le QY20K5 est l'un des modèles de grue les plus réussis de XCMG, réputé pour sa rentabilité et la simplicité de son entretien. Cette unité de 2015 a été inspectée et est prête à être mise en service immédiatement. Adaptée aux chantiers de construction, aux projets d'infrastructure et aux opérations de levage général nécessitant une capacité fiable de 20 tonnes.
Deux points de terminologie à valider selon vos usages : « grue mobile sur camion » (aussi « grue automotrice » sur certains marchés francophones), et « ponts » plutôt qu'« essieux » pour les axles Meritor, qui sont des ponts moteurs — « essieu » reste correct si vous ciblez un public non technique.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1159078 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 21500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.0-1.2 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2910 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | QSB7 |
| Rated power (kw/rpm) | 135/2050 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.7 |
| Working form | Direct injection, 4-stroke, turbocharged, air-to-air cold |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47.5 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 157 |
| Rod digging force (kN) | 116 |
| Maximum tractive force (kN) | 184 |
| Travel speed (km/h) | 5.7/3.1 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 220 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Total transport length (mm) | 9630 |
| Total transport width (mm) | 2910 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1050 |
| Minimum ground clearance (mm) | 486 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3530 |
| Back end turning radius (mm) | 2890 |
| Total track length (mm) | 4155 |
| Track gauge (mm) | 2290 |
| Total track width (mm) | 600 |
| Maximum digging radius (mm) | 9760 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9540 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
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