1/1
Description du produit
Construit en 2016, ce chariot élévateur XCMG 20K5 représente une acquisition stratégique pour les opérations exigeant une fiabilité mécanique éprouvée et un support de pièces à long terme. XCMG maintient l'un des réseaux de service mondiaux les plus étendus de l'industrie, garantissant la disponibilité des composants qui protège votre investissement contre les temps d'arrêt coûteux. Actuellement situé à Weifang, Shandong—un hub industriel majeur doté d'une infrastructure logistique établie—cette unité combine l'accessibilité avec la réputation établie de la marque pour la durabilité dans les environnements exigeants.
Pourquoi XCMG continue de dominer le marché de l'équipement d'occasion :
- Un inventaire complet de pièces sur six continents réduit les délais d'approvisionnement
- Forte rétention de la valeur de revente grâce à l'adoption généralisée des flottes dans les marchés émergents
- Des composants hydrauliques et de groupe motopropulseur standardisés simplifient les protocoles de maintenance
- Documentation technique soutenue par le fabricant disponible en plusieurs langues
Pour les acheteurs privilégiant le coût total de possession par rapport au prix d'achat initial, ce 20K5 offre la prévisibilité opérationnelle que XCMG a intégrée dans sa plateforme de manutention depuis plus de trois décennies. Demandez dès aujourd'hui les dossiers d'entretien détaillés et les rapports d'inspection actuels.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1044414 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 21500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.0-1.2 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2910 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | QSB7 |
| Rated power (kw/rpm) | 135/2050 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.7 |
| Working form | Direct injection, 4-stroke, turbocharged, air-to-air cold |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47.5 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 157 |
| Rod digging force (kN) | 116 |
| Maximum tractive force (kN) | 184 |
| Travel speed (km/h) | 5.7/3.1 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 220 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Total transport length (mm) | 9630 |
| Total transport width (mm) | 2910 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1050 |
| Minimum ground clearance (mm) | 486 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3530 |
| Back end turning radius (mm) | 2890 |
| Total track length (mm) | 4155 |
| Track gauge (mm) | 2290 |
| Total track width (mm) | 600 |
| Maximum digging radius (mm) | 9760 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9540 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp