2020 Volvo L350F

Construit autour du moteur Volvo D16E LA E3 — 16 litres de cylindrée, 2 550 N·m de couple maximal à 1 800 tr/min — le Volvo L350F de 2020 est conçu pour des cycles de chargement à haute performance soutenue où la performance hydraulique et l'intégrité structurelle sont non négociables. Le système hydraulique délivre 354 l/min à une pression de travail nominale de 260 bars, se traduisant par une plage de force de creusage et de levage de 356,8 à 504,7 kN avec un cycle de levage complet réalisé en moins de 15 secondes.

Provenant du Gansu, en Chine, cette unité présente un poids en service allant jusqu'à 51 030 kg et une capacité de charge nominale de 40 030 kg, soutenue par une charge de basculement de 34 290 kg. La boîte de vitesses Volvo HTE 400 offre une transmission à quatre rapports avec une vitesse maximale de 38,2 km/h, tandis que la configuration de pneus 35/65 R33 / 875/65 R33 et une garde au sol de 550 mm assurent une exploitation stable sur des terrains exigeants.

• Moteur : Volvo D16E LA E3 | Cylindrée 16 L | Couple 2 550 N·m
• Débit hydraulique : 354 l/min @ 260 bars de pression nominale
• Force de levage : 356,8–504,7 kN | Cycle complet : 14,6 secondes
• Poids en service : 49 810–51 030 kg | Charge nominale : jusqu'à 40 030 kg
• Boîte de vitesses : Volvo HTE 400 | Vitesse maximale : 38,2 km/h
• Réservoir de carburant : 620 L | Réservoir hydraulique : 365 L
• Système électrique 24 V | Capacité batterie : 2 × 170 Ah
• Dimensions de la machine : 8 240 × 3 630 × 4 180 mm