Description du produit
Pelle hydraulique Volvo EC480D de 2020 disponible à la vente à Shanghai, Chine. Cette machine de la classe des 48 tonnes incarne la conception éprouvée de la série D de Volvo, conçue pour les projets de terrassement et d'infrastructure les plus exigeants. L'EC480D affiche un poids en ordre de marche robuste d'environ 48 000 kg et est animée par un moteur Volvo D13 offrant des performances fiables avec une consommation de carburant réduite.
Les principaux atouts de ce modèle incluent :
- Système hydraulique avancé pour un contrôle précis et une productivité optimale
- Cabine opérateur spacieuse avec une visibilité accrue et des commandes ergonomiques
- Train de roulement durable et structure de flèche renforcée
- Modes de travail multiples pour optimiser l'efficacité énergétique
- Systèmes de surveillance intégrés pour la planification de la maintenance
Cette pelle d'occasion offre un prix compétitif aux entrepreneurs et aux concessionnaires d'équipements à la recherche de la fiabilité reconnue de Volvo. Inspection possible à Shanghai. Contactez-nous pour obtenir les spécifications détaillées, l'historique d'entretien et le nombre d'heures de fonctionnement actuel.
A few notes on the choices made: - **"used"** → *d'occasion* (standard trade term in French equipment listings; *usagée* is more North American). - **"48-ton class machine"** → *machine de la classe des 48 tonnes* — keeps the technical register rather than flattening to "48 tonnes". - **"proven D-Series design"** → *conception éprouvée de la série D* — *éprouvé* is the standard French equivalent for "proven/reliable in the field" in industrial copy. - **"undercarriage"** → *train de roulement*, the correct French term for the tracked undercarriage assembly. - **"operating weight"** → *poids en ordre de marche*, the official French spec term. - **"working modes"** → *modes de travail*, matching how Volvo's own French documentation labels them. - **SEO**: "pelle hydraulique Volvo EC480D" and "pelle d'occasion" are kept in the opening and closing paragraphs as natural anchor phrases, and "Shanghai" appears twice, mirroring the source. If you want, I can also supply a meta title and description in French for the listing page.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1166951 |
| Tonnage (tons) | 48 |
| Working weight (kg) | 47,900-50,500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.77-3.80 |
| Boom length (mm) | 7 |
| Rod length (mm) | 4.8 |
| Country of origin | Korea |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo VOLVO_D13-T4(A) |
| Rated power (kw/rpm) | 245 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 131*158 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 12.8 |
| Working form | Meets European Stage IIIB emission requirements |
| Ground specific pressure (Kpa) | 73.7(700mm) |
| Rotation speed (rpm) | 8.8 |
| Climbing ability (%) | 35 |
| Bucket digging force (kN) | 285/310.6 |
| Rod digging force (kN) | 251 |
| Travel speed (km/h) | 3.1-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Piston type |
| Type of walking hydraulic motor | Piston type |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*358 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25.8 |
| Main pump type | Piston type |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/35.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*165*1330 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1850 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*165*1590 |
| Fuel Tank (L) | 685 |
| Hydraulic Tank (L) | 270 |
| Engine Oil changes (L) | 42 |
| Coolant (L) | 60 |
| Hydraulic System (L) | 525 |
| Total transport length (mm) | 12140 |
| Total transport width (mm) | 3367 |
| Total transport height (mm) | 3790 |
| Full cab height (mm) | 3090 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1385 |
| Minimum ground clearance (mm) | 746 |
| Back end turning radius (mm) | 3800 |
| Total track length (mm) | 5370 |
| Track gauge (mm) | 2890(Extended) |
| Track plate width (mm) | 700 |
| Total track width (mm) | 3590(Extended) |
| Track ground length (mm) | 4370 |
| Maximum digging radius (mm) | 12040 |
| Maximum digging depth (mm) | 7720 |
| Maximum excavation height (mm) | 11010 |
| Maximum unloading height (mm) | 7640 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7110 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11810 |
| Boom turning Angle (left/right °) | 183 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7570 |
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