










Description du produit
Conçu pour les chantiers exigeants, ce Volvo EC210B de 2016 offre un contrôle précis et des performances constantes sur une plateforme d'exploitation de 21 tonnes. Propulsé par le moteur Volvo D6D développant 107 kW à 1900 tr/min, cet excavateur combine la fiabilité du refroidissement par eau avec une injection directe à commande électronique pour une gestion efficace du carburant tout au long des quarts de travail prolongés.
Les opérateurs bénéficient d'une visibilité exceptionnelle et d'une conception ergonomique de la cabine qui réduit la fatigue lors des longs cycles de travail. La capacité du godet de 0,9 m³ et le rayon de creusement maximal de 9 940 mm offrent une portée polyvalente, tandis que les forces de creusement en mode double—147,1 kN en mode Extra—permettent de gérer les travaux d'excavation difficiles avec autorité. La réactivité hydraulique provient de deux pompes à pistons variables de 200 L/min, assurant des fonctions simultanées fluides.
Les principaux avantages pour l'opérateur incluent :
- Voie stable de 2 200 mm avec une faible pression au sol de 45,6 kPa
- Vitesse de rotation de 11,6 tr/min pour un positionnement efficace
- Déplacement à double vitesse : 3,2/5,5 km/h pour la flexibilité sur chantier
- Capacité de carburant de 350 L pour une autonomie prolongée
- Actuellement situé dans le Jiangsu, prêt pour le déploiement
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1045032 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
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