










Description du produit
Construit en 2014 et actuellement disponible à Zhejiang, en Chine, cette pelle sur chenilles Volvo EC210B offre des performances éprouvées de 21 tonnes à un prix d'investissement avantageux. Motorisée par le fiable moteur Volvo D6D d'une puissance de 107 kW avec injection directe à commande électronique, cette machine offre une valeur exceptionnelle par rapport au coût d'un équipement neuf. Avec une capacité de godet de 0,9 m³, un rayon de creusement maximal de 9 940 mm et une profondeur de creusement de 6 730 mm, elle accomplit les tâches de terrassement les plus exigeantes en toute confiance. La force de creusement du godet en mode standard atteint 136,3 kN, tandis que le mode Extra monte jusqu'à 147,1 kN. Les doubles pompes à pistons axiaux à débit variable fournissent chacune 200 L/min, garantissant des performances hydrauliques réactives. La qualité de fabrication coréenne rencontre la fiabilité de la coentreprise chinoise dans ce modèle.
- Poids en ordre de marche : 20 500 kg avec une pression au sol optimale de 45,6 kPa
- Flèche de 5 700 mm et bras de 2 900 mm pour une portée polyvalente
- Moteur 6 cylindres refroidi par eau : cylindrée de 5,7 L, turbocompressé
- Vitesses de déplacement : 3,2/5,5 km/h avec une capacité de montée de 70 %
- Réservoir de carburant de 350 L et réservoir hydraulique de 160 L pour une utilisation prolongée
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1097301 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9-0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6D |
| Rated power (kw/rpm) | 107/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharging; Electronically controlled direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor (with mechanical brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 19 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 27.5 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9690 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3000 (total height of big arm) |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1025 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2850 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | Two teeth 700; Three teeth 600/700/800/900 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
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