2011 Volvo EC210B

Équipé du célèbre moteur diesel turbocompressé D6D de Volvo, ce EC210B de 2011 développe 107 kW à 1900 tr/min grâce à des systèmes d'injection directe à commande électronique et de refroidissement par eau. Fonctionnant à 21 tonnes avec un poids de travail de 20 500 kg, cette pelle de coentreprise combine la précision de l'ingénierie coréano-suédoise avec des performances hydrauliques fiables. Deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable fournissent chacune un débit de 200 l/min, générant une force de creusement au godet de 136,3 kN en mode standard et 147,1 kN en mode extra—essentiels pour les travaux d'excavation exigeants.

Les systèmes hydrauliques fonctionnent à une pression de travail de 32,4/34,3 MPa avec une capacité totale de 295L, soutenus par un réservoir de carburant de 350L pour des périodes d'exploitation prolongées. La configuration avec flèche de 5 700 mm et bras de 2 900 mm permet d'atteindre un rayon de creusement maximal de 9 940 mm et une profondeur de 6 730 mm. Avec une capacité de godet de 0,9-0,92 m³ et une vitesse de rotation de 11,6 tr/min, la productivité reste constante quelle que soit l'application. Actuellement située à Kunming, Yunnan, cette pelle rétro maintient la réputation de durabilité de Volvo dans les équipements de construction de classe moyenne.