










Description du produit
Conçu pour des opérations de terrassement sérieuses, ce Sumitomo SH240-5 de 2013 offre des performances de 24 tonnes avec une ingénierie centrée sur l'opérateur. Propulsé par un moteur diesel turbocompressé Isuzu AH-4HK1X développant 132,1 kW, cette pelle allie fiabilité éprouvée et contrôle hydraulique précis. Les doubles pompes à pistons axiaux à cylindrée variable délivrent un débit maximal de 468 l/min, permettant des fonctions simultanées fluides et un contrôle réactif du godet lors de tâches de creusement complexes.
Le confort et la productivité de l'opérateur restent primordiaux dans cette conception. La cabine spacieuse offre d'excellentes lignes de vision sur l'enveloppe de travail de 10 280 mm, tandis que les commandes intuitives réduisent la fatigue lors des postes prolongés. La stabilité au sol provient de patins de chenille de 600 mm et d'une pression au sol optimisée de 48 kPa, permettant une opération en toute confiance sur des terrains variés. La vitesse de rotation de 10,7 tr/min et les vitesses de déplacement de 3,5/5,5 km/h assurent un positionnement efficace entre les coupes.
- Poids en ordre de marche : 24 600 kg avec capacité de godet de 1,1-1,3 m³
- Profondeur de creusement maximale : 6 900 mm ; portée : 10 280 mm
- Moteur 4 cylindres refroidi par eau : cylindrée de 5,193 L
- Système hydraulique : capacité de 250 L, pression de travail de 36,8 MPa
- Actuellement situé à Jiangxi, Chine
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1031756 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 24600 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1-1.3 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3000 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu AH-4HK1X (Tie 3) |
| Rated power (kw/rpm) | 132.1/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 115 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 10.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | |
| Rod digging force (kN) | |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.5 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 468 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 36.8 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Fuel Tank (L) | 410 |
| Hydraulic Tank (L) | 147 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 25.2 |
| Hydraulic System (L) | 250 |
| Total transport length (mm) | 9930 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3150 |
| Full cab height (mm) | 3000 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3950 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Onboard width (mm) | 2770 |
| Total track length (mm) | 4650 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3840 |
| Maximum digging radius (mm) | 10280 |
| Maximum digging depth (mm) | 6900 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6140 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10100 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6740 |
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