







Description du produit
Propulsée par un moteur diesel ISUZU BB-6BG1T de 6,494 L à quatre temps, turbocompressé et refroidi par échangeur air-air délivrant 121 kW à 2 150 tr/min, la Sumitomo SH240-3 de 2016 offre la puissance hydraulique et l'ingénierie de précision qu'exigent les travaux d'excavation exigeants. Un système de double pompe principale avec un débit combiné maximal de 468 L/min, fonctionnant à une pression de débordement principale de 34,3/37,3 MPa, alimente chaque fonction avec une force constante et contrôlée — du pivotement à l'achèvement du cycle de creusement.
- Force de creusement au godet : 160/173 kN — conçue pour la pénétration des sols durs et le chargement à haute productivité
- Force de creusement au bras : 115/125 kN, soutenue par un système de moteur à pistons axiaux à course variable (×2)
- Profondeur de creusement maximale : 6 970 mm avec une portée maximale de 10 420 mm
- Vitesse de translation : 3,4/5,5 km/h avec une capacité de franchissement de 70 % pour une mobilité polyvalente sur chantier
- Godet rétro de 1,1 m³ sur une plateforme d'exploitation de 23 300 kg avec une faible pression au sol de 46 kPa
- Capacité de carburant : 340 L | Réservoir hydraulique : 225 L pour une autonomie opérationnelle prolongée
- Actuellement située à Luzhou, Sichuan — disponible pour inspection
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1035405 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23300 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1 |
| Country of origin | Xiamen (in Fujian Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 121/2150 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 10.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 160/173 |
| Rod digging force (kN) | 115/125 |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.5 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3/37.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 468 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | |
| Fuel Tank (L) | 340 |
| Hydraulic Tank (L) | 225 |
| Total transport length (mm) | 9880 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3080 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3870 |
| Back end turning radius (mm) | 2910 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Maximum digging radius (mm) | 10420 |
| Maximum digging depth (mm) | 6970 |
| Maximum excavation height (mm) | 9810 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6210 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
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