Description du produit
Cette pelle hydraulique Sumitomo SH210A5 de 2020 représente un cheval de bataille fiable pour les applications exigeantes de construction et de démolition. Importée en tant qu'unité japonaise d'origine, cette machine présente un excellent état de fonctionnement et est actuellement située dans la province du Zhejiang, en Chine. La pelle est équipée d'un brise-roche hydraulique, renforçant sa polyvalence pour le bris de roches, la démolition de béton et autres tâches similaires de gros œuvre.
La série SH210A5 est reconnue pour sa construction robuste, son efficacité énergétique et ses performances fiables dans la catégorie des 21 tonnes. Cet engin a été bien entretenu et est prêt pour un déploiement immédiat sur votre prochain chantier.
- Année de fabrication : 2020
- Modèle : Sumitomo SH210A5
- Inclus : Brise-roche hydraulique
- État : Excellent état de fonctionnement
- Localisation : Province du Zhejiang, Chine
- Disponibilité : Prête pour inspection et achat
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| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1089018 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5-1.1 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Xiamen (in Fujian Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu AI-4HK1X (Tier 3) |
| Rated power (kw/rpm) | 117.3/1800 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 115 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 11.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | |
| Rod digging force (kN) | |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.6 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 422 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.4 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 36.8 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120-1010 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140-1460 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120-1255 |
| Fuel Tank (L) | 410 |
| Hydraulic Tank (L) | |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 26 |
| Total transport length (mm) | 9400 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2940 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3600 |
| Back end turning radius (mm) | 2720 |
| Total track length (mm) | 4180 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6650 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6810 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5960 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6470 |
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