Description du produit
Conçu pour les travaux d'excavation intensifs, ce Sany SY305H de 2021 représente l'un des choix les plus fiables sur le marché des excavateurs d'occasion de 30 tonnes. L'échelle de fabrication mondiale de Sany — deuxième plus grande au monde — signifie que la disponibilité des pièces est rarement un problème, et les valeurs de revente restent plus solides que celles de nombreuses marques concurrentes dans cette catégorie de poids. Sourcé directement de Pékin, en Chine, cette machine bénéficie d'une traçabilité complète et d'un historique d'entretien documenté.
Motorisé par un moteur Isuzu GH-6HK1 six cylindres à refroidissement par eau développant 212 kW à 2 000 tr/min avec un couple maximal de 1 080 N·m, le SY305H délivre une force hydraulique constante lors des cycles de creusage intensif. Une force de creusage du godet de 204 kN et une profondeur de creusage maximale de 6 815 mm le rendent particulièrement adapté aux travaux de fondation, au soutien minier et aux opérations de terrassement à grande échelle.
- Poids en ordre de marche : 31 500 kg | Capacité du godet : 1,65–2,0 m³
- Moteur : Isuzu GH-6HK1 | Puissance nominale : 212 kW / 2 000 tr/min
- Rayon de creusage maximal : 10 870 mm | Profondeur de creusage maximale : 6 815 mm
- Vitesse de déplacement : 5,4 / 3,2 km/h | Capacité de montée : 70 % (35°)
- Réservoir de carburant : 540 L | Réservoir hydraulique : 380 L
- Largeur des patins de chenille : 600 mm | Pression au sol : 62,3 kPa
- Localisation : Pékin, Chine — disponible pour expédition internationale
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1067510 |
| Tonnage (tons) | 30 |
| Working weight (kg) | 31500 |
| Bucket capacity (m³) | 1.65~2.0(1.65) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu GH-6HK1 |
| Rated power (kw/rpm) | 212/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m) | 1080/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.79 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 62.3 |
| Rotation speed (rpm) | 9.0 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 204 |
| Rod digging force (kN) | 153 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.2 |
| Fuel Tank (L) | 540 |
| Hydraulic Tank (L) | 380 |
| Engine Oil changes (L) | 2*4.0 |
| Coolant (L) | 35 |
| Total transport length (mm) | 10667 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3470 |
| Full cab height (mm) | 3280 |
| Minimum ground clearance (mm) | 550 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4000 |
| Back end turning radius (mm) | 3315 |
| Onboard width (mm) | 3175 |
| Total track length (mm) | 4840 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Track ground length (mm) | 3916 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 8405 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 8 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 10870 |
| Maximum digging depth (mm) | 6815 |
| Maximum excavation height (mm) | 10497 |
| Maximum unloading height (mm) | 7359 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6170 |
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