Description du produit
Conçue pour les travaux d'excavation intensifs, la Sany SY215C offre des performances hydrauliques et mécaniques éprouvées dans la catégorie des 21 tonnes. Animée par un moteur Mitsubishi 4M50 quatre cylindres refroidi par eau développant 118 kW à 2 000 tr/min avec un couple maximal de 580 N·m, cette machine associe la fiabilité de la technologie de groupe motopropulseur japonaise à la robustesse de la fabrication chinoise de Sany, issue de la plateforme établie de la série SY200.
La puissance hydraulique se traduit directement par une productivité sur chantier — la force d'arrachement du godet atteint 138 kN et la force de creusement du bras 103 kN, soutenus par un godet de rétrocaveuse de 1,1 m³ et une profondeur de fouille maximale de 6 600 mm. Un réservoir de carburant de 390 litres et un réservoir hydraulique de 239 litres limitent les temps d'arrêt lors des longues journées de travail.
- Moteur : Mitsubishi 4M50 | 4 cylindres | cylindrée 4,9 L | refroidi par eau
- Puissance nominale : 118 kW / 2 000 tr/min | Couple max : 580 N·m / 1 600 tr/min
- Poids en ordre de marche : 21 900 kg | Pression au sol : 47,4 kPa
- Rayon de fouille max : 10 280 mm | Profondeur de fouille max : 6 600 mm
- Hauteur de fouille max : 9 600 mm | Hauteur de déversement max : 6 730 mm
- Vitesse de déplacement : 5,4 / 3,3 km/h | Capacité de montée : 70 % (35°)
- Largeur des patins : 600 mm | Voie des chenilles : 2 380 mm
- Localisation : Yunnan, Chine | Année : 2011
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1058869 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 21900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1 (0.8~1.2) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi 4M50 |
| Rated power (kw/rpm) | 118/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m) | 580/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.9 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47.4 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 138 |
| Rod digging force (kN) | 103 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.3 |
| Fuel Tank (L) | 390 |
| Hydraulic Tank (L) | 239 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9680 |
| Total transport width (mm) | 2980 |
| Total transport height (mm) | 3440 |
| Full cab height (mm) | 3075 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3730 |
| Back end turning radius (mm) | 2900 |
| Onboard width (mm) | 2875 |
| Total track length (mm) | 4250 |
| Track gauge (mm) | 2380 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Track ground length (mm) | 3445 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 7680 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 8 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 10280 |
| Maximum digging depth (mm) | 6600 |
| Maximum excavation height (mm) | 9600 |
| Maximum unloading height (mm) | 6730 |
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