








Description du produit
Conçue pour les opérateurs exigeant précision et maîtrise, cette grue sur camion Sany STC250C de 2010 offre une capacité de levage fiable de 25 tonnes depuis sa base au Hebei, en Chine. Fabriquée durant la période de montée en puissance rapide de la qualité Sany, cette machine reflète des normes de construction solides et une fiabilité éprouvée sur le terrain dans des conditions de travail exigeantes.
Depuis le siège de l'opérateur, le STC250C offre un environnement de cabine optimal, conçu pour réduire la fatigue lors des longues journées de travail. La visibilité sur l'arc de la flèche est claire et dégagée, permettant un positionnement des charges en toute confiance et sans approximation. Les commandes répondent avec la réactivité directe qu'attendent les opérateurs de grue expérimentés — sans délai, sans mauvaise surprise.
- Capacité de levage nominale : 25 tonnes pour des tâches de levage polyvalentes en gamme intermédiaire
- Configuration stable des stabilisateurs pour une assise ferme sur tout type de terrain
- Agencement ergonomique de la cabine avec positionnement intuitif des instruments
- Réponse hydraulique fluide pour un contrôle précis de la flèche et de la rotation
- Conception compacte du porteur adaptée aux projets urbains et d'infrastructure
- Actuellement situé au Hebei, en Chine — accessible pour inspection et exportation
Idéale pour les entrepreneurs en construction, les spécialistes du levage et les gestionnaires de parcs d'équipements à la recherche d'une grue performante et économique, soutenue par l'ingénierie éprouvée de Sany.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1061761 |
| Tonnage (tons) | 12 |
| Working weight (kg) | 12450 |
| Bucket capacity (m³) | 0.22-0.7 (0.55) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu 4JJ1-XDJAG-01-C3 |
| Rated power (kw/rpm) | 73/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m) | 365/1600 |
| Displacement (L) | 2.999 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 41.6 |
| Rotation speed (rpm) | 13.06 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 90.6 |
| Rod digging force (kN) | 57.2 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Fuel Tank (L) | 240 |
| Hydraulic Tank (L) | 150 |
| Engine Oil changes (L) | 15 |
| Total transport length (mm) | 7280 |
| Total transport width (mm) | 2550 |
| Total transport height (mm) | 2890 |
| Full cab height (mm) | 2740 |
| Minimum ground clearance (mm) | 425 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2880 |
| Back end turning radius (mm) | 2205 |
| Onboard width (mm) | 2490 |
| Total track length (mm) | 3360 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2680 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 5905 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 1 |
| Number of wheels (single side) (each) | 6 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 41 |
| Maximum digging radius (mm) | 7735 |
| Maximum digging depth (mm) | 5190 |
| Maximum excavation height (mm) | 7695 |
| Maximum unloading height (mm) | 5440 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4720 |
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