Ici, une grue à tour peut sortir de la chaîne de production toutes les 18 minutes en moyenne." Récemment, des journalistes ont visité l'usine intelligente de grues à tour de Zoomlion (000157), une visite sur site de la base de production de grues à tour la plus grande et la plus intelligente au monde. En entrant dans l'atelier de soudage, des dizaines de bras mécaniques vert aurore effectuent avec précision des opérations de soudage. 

La technologie de soudage à double fil permet d'atteindre une précision de soudure au niveau du millimètre, chaque machine à souder étant évaluée à plus de 2 millions de yuans. Liu Xin, directeur de la qualité et des procédés chez Zoomlion Construction Hoisting Machinery Company (ci-après dénommée "Zoomlion Construction"), a expliqué à The Paper que l'usine a réalisé une fabrication intelligente sur l'ensemble du processus, de la découpe des matériaux, la structure, la peinture jusqu'à l'assemblage et le débogage. Le fonctionnement collaboratif de 46 lignes de production intelligentes, 3 entrepôts verticaux intelligents et une zone de débogage extérieure de 60 000 mètres carrés a augmenté l'efficacité de production de 33pour cent tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre de 60 pour cent. En tant qu'équipement important pour les projets de construction, l'histoire du développement des grues à tour a été témoin de l'essor du fabriqué en Chine. En 1956, le prédécesseur de Zoomlion 

- l'ancien Institut de recherche sur les machines de construction de Changsha du ministère de la Construction a développé la première grue à tour de Chine avec des droits de propriété intellectuelle indépendants. Aujourd'hui, les ventes de grues à tour de Zoomlion sont restées numéro 1 mondial pendant de nombreuses années consécutives. Ce qui est encore plus remarquable, c'est que les marchés étrangers deviennent un nouveau moteur de croissance. Selon Yu Lihu, directeur général adjoint de Zoomlion Construction, actuellement, la part de marché à l'étranger des grues à tour de Zoomlion représente environ 60 pour cent, et le taux de croissance des ventes à l'étranger dépasse celui du marché intérieur. "La marge bénéficiaire brute du marché des grues à tour à l'étranger est beaucoup plus élevée que celle du marché intérieur. L'entreprise pénètre les marchés haut de gamme en Europe et en Amérique et prévoit de doubler sa croissance sur les marchés étrangers." Dans l'ensemble, l'industrie des machines de construction a continuellement fait progresser son processus d'internationalisation ces dernières années. À ce jour, les produits de machines de construction chinois se sont répandus dans le monde entier, parmi lesquels les pays et régions le long de l'Initiative la Ceinture et la Route sont la direction étrangère la plus importante pour les entreprises chinoises de machines de construction, représentant près de 50pour cent de toutes les exportations. "Nous nous concentrerons sur l'exploration des marchés émergents à l'étranger tels que le Moyen-Orient et l'Afrique, par exemple en fournissant des solutions personnalisées pour des projets internationaux comme la 'Vision 2030' de l'Arabie saoudite, tout en élargissant l'application des grues à tour de l'immobilier à de nouveaux domaines tels que l'éolien, le nucléaire et l'hydroélectricité." Yu Lihu a déclaré qu'actuellement, les grues à tour de Zoomlion ont été exportées vers plus de 100 pays et régions du monde, notamment la Turquie, les Émirats arabes unis, la Corée du Sud et Singapour. De plus, en termes d'innovation technologique, Zoomlion Construction continuera à promouvoir le développement des grues à tour vers l'intelligence et les opérations sans opérateur ou avec moins d'opérateurs. "La sécurité est la ligne de vie de l'industrie des grues à tour," a souligné Yu Lihu. Il a noté que la sécurité des grues à tour ne peut être assurée par une seule entreprise ou un seul maillon. C'est un projet systématique qui s'étend sur l'ensemble du cycle de vie de la fabrication, de l'installation, de l'utilisation, de l'inspection et de la mise au rebut. Ce n'est que lorsque tous les participants de l'ensemble de la chaîne remplissent leurs fonctions respectives et travaillent en collaboration que la ligne de défense de sécurité peut être conjointement renforcée. Selon son introduction, au stade de la fabrication, Zoomlion utilise des matériaux traçables de haute qualité, effectue une détection de défauts par réseau de phases sur les soudures clés et importantes, et vérifie la fiabilité des produits grâce à six plateformes de test majeures. De plus, l'entreprise a établi un système de service "157", comprenant des mesures de garantie telles qu'une réponse en 15 minutes et une arrivée en 2 heures, pour assurer le fonctionnement sûr des équipements. Cette série d'innovations technologiques et de garanties de sécurité aide Zoomlion à participer à des projets d'ingénierie nationaux majeurs. Récemment, le projet hydroélectrique dans le cours inférieur du fleuve Yarlung Zangbo, avec un investissement total de 1,2 billion de yuans, a officiellement démarré la construction. L'environnement extrême de haute altitude et de climat froid impose des exigences strictes aux machines de construction. Yu Lihu a déclaré que le projet a fourni une opportunité pour le convoyeur à bande de tour à béton à grande échelle spécialement développé par l'entreprise pour la construction de barrages d'être démontré et appliqué, et le projet stimulera considérablement la demande de machines de construction nationales. Zoomlion a établi un groupe de travail spécial pour suivre en permanence le projet hydroélectrique en aval du Yarlung Zangbo. Selon les calculs de Soochow Securities, le volume de terrassement du projet dépasse 500 millions de mètres cubes, et la demande de machines de construction couvre les grandes excavatrices, les chargeuses, les camions miniers, les machines à béton, les machines routières, etc. Le projet est situé dans la ville de Linzhi, au Tibet, avec une altitude moyenne de 3 000 mètres. Dans l'environnement froid, le diesel a de mauvaises performances de combustion et des coûts de maintenance élevés, de sorte que les machines de construction électrifiées, sans opérateur et à faible main-d'œuvre devraient devenir le choix dominant.