










Description du produit
Découvrez la fiabilité et les performances du Komatsu PC70-8 de 2019, désormais disponible au Shandong, en Chine. Cet excavateur est équipé d'une lame de bouteur, renforçant sa polyvalence pour diverses tâches de construction et d'excavation. La machine conserve sa peinture d'origine, témoignant de son excellent état d'entretien et de son usure minimale. Réputé pour ses performances robustes, ce modèle Komatsu est reconnu pour son fonctionnement puissant et efficace, en faisant un excellent choix pour les chantiers exigeants. Dans son état impeccable, vous pouvez avoir confiance que cette unité vous offrira la durabilité et la productivité que vos projets exigent.
- Année : 2019
- Marque : Komatsu
- Modèle : PC70-8
- Localisation : Shandong, Chine
- Caractéristiques : Lame de bouteur, Peinture d'origine, Excellentes performances
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1115918 |
| Tonnage (tons) | 7 |
| Working weight (kg) | 6500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.32-0.39 |
| Boom length (mm) | 3710 |
| Rod length (mm) | 1650 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 48.5/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 95*115 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Turbocharged, post-cooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 30.2 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Bucket digging force (kN) | 54.8 |
| Rod digging force (kN) | 38.2 |
| Maximum tractive force (kN) | 56.4 |
| Travel speed (km/h) | 4.5/2.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 172 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 24.5 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 21.1 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 24.5 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 2.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-90*710 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-100*865 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115*840 |
| Fuel Tank (L) | 130 |
| Hydraulic Tank (L) | 95 |
| Engine Oil changes (L) | 12.5 |
| Total transport length (mm) | 6080 |
| Total transport width (mm) | 2225 |
| Total transport height (mm) | 2620 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 750 |
| Minimum ground clearance (mm) | 350 |
| Back end turning radius (mm) | 1750 |
| Total track length (mm) | 2765 |
| Track gauge (mm) | 1700 |
| Track plate width (mm) | 450 |
| Total track width (mm) | 2150 |
| Track ground length (mm) | 2130 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 1 |
| Number of wheels (single side) (each) | 5 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 38 |
| Maximum digging radius (mm) | 6360 |
| Maximum digging depth (mm) | 4100 |
| Maximum excavation height (mm) | 7150 |
| Maximum unloading height (mm) | 5015 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 3505 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 6220 |
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