






Description du produit
Fabriquée au Japon et conçue pour une fiabilité à long terme, cette Komatsu PC450-8 de 2020 représente l'un des investissements les plus sûrs sur le marché des pelles hydrauliques lourdes d'occasion. Le réseau mondial de pièces détachées de Komatsu garantit un temps d'arrêt minimal, une valeur de revente élevée et une maintenance simplifiée — des facteurs essentiels pour les opérations dans la classe des 45 tonnes. Disponible dès maintenant depuis le Guangdong, Chine.
Équipée du moteur éprouvé Komatsu SAA6D125E-5 (257 kW / 1 900 tr/min, cylindrée de 11,04 L), cette machine offre des performances constantes pour les applications exigeantes de terrassement, d'exploitation minière et de construction. Le godet rétro de 2,1 m³, combiné à une force de creusage du godet de 278 kN et une force de creusage de la tige de 233 kN, traite les matériaux lourds de manière efficace et fiable.
- Poids en ordre de marche : 45 125 kg | Capacité du godet : 2,1 m³
- Moteur : Komatsu SAA6D125E-5 — 6 cylindres, turbocompressé, refroidissement par eau, injection directe
- Profondeur de creusage maximale : 7 790 mm | Rayon de creusage maximal : 12 005 mm
- Vitesse de déplacement : 3,0 / 4,2 / 5,5 km/h | Capacité de montée : 70 % / 35°
- Débit maximal de la pompe principale : 690 L/min | Réservoir de carburant : 650 L
- Largeur des patins de chenille : 600 mm | Pression au sol : 84,1 kPa
- Pays d'origine : Japon | Année : 2020 | Localisation : Guangdong, Chine
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1063608 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
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