Description du produit
Avec un poids en ordre de marche de 45 125 kg et équipée du moteur fiable Komatsu SAA6D125E-5, cette pelle hydraulique Komatsu PC450-8 de 2010 offre des performances robustes. Originaire du Japon, elle est reconnue pour sa durabilité et son efficacité, ce qui en fait un choix de confiance sur le marché des équipements lourds d'occasion. Dotée d'une capacité de godet de 2,1 m³ et d'une longueur de flèche de 7060 mm, ce modèle est conçu pour gérer des tâches exigeantes avec précision.
- Disponibilité des pièces : Le vaste réseau mondial de Komatsu garantit un accès facile aux pièces d'origine, minimisant les temps d'arrêt.
- Valeur de revente : Réputée pour sa fiabilité, la PC450-8 conserve une forte valeur de revente, constituant un investissement judicieux.
- Spécifications du moteur : 6 cylindres, refroidi par eau, injection directe, turbocompressé, délivrant 257 kW à 1900 tr/min.
- Système hydraulique : Équipée d'un moteur hydraulique rotatif à pistons axiaux et de deux moteurs hydrauliques de translation, assurant un fonctionnement fluide et puissant.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1032614 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
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