Description du produit
Pelle Komatsu PC360-7 de 2020 disponible à Pékin, en Chine. Cette unité haut de gamme conserve la peinture et la carrosserie d'origine usine sur l'ensemble de la machine. Les principaux composants ont été correctement entretenus, avec des intervalles de maintenance réguliers respectés. Les circuits hydrauliques fonctionnent sans fuite et l'ensemble des circuits répond aux spécifications. Le train de roulement présente environ 90 % de durée de vie restante, avec une usure minime des chenilles, des galets et des axes.
Caractéristiques principales :
- Faible nombre d'heures de service effectives, relevés du compteur vérifiés
- Aucune fuite d'huile au niveau du moteur, de l'hydraulique ou de la transmission
- Performances hydrauliques réactives sur toutes les fonctions
- Systèmes électriques entièrement opérationnels
- Disponible pour inspection et démonstration sur site
Adaptée aux travaux de terrassement, d'excavation et de construction lourde. Des essais sur le terrain peuvent être organisés pour les acheteurs qualifiés.
Note on terminology: *train de roulement* is the standard French trade term for "undercarriage" on a tracked excavator; *circuits hydrauliques* covers the machine's hydraulic systems, while *hydraulique* alone is used in the bullet list to keep it compact.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1164768 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, mechanical full speed regulation; Cylinder diameter × stroke :114mm×135mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 67.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
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