










Description du produit
Éprouvée dans des conditions exigeantes à travers le monde, cette Komatsu PC360-7 de 2016 offre la performance et la fiabilité que les entrepreneurs attendent du leader japonais de l'équipement lourd. Fonctionnant à 36 tonnes avec un robuste moteur Komatsu SAA6D114E de 180kW, cette pelle combine une force de creusement impressionnante (227kN au godet, 171kN au bras) avec une efficacité énergétique exceptionnelle et un temps de disponibilité optimal. Actuellement située à Wuxi, Jiangsu, cette machine représente un investissement stratégique dans un équipement qui conserve sa valeur.
Pourquoi Komatsu domine le marché de l'occasion :
- Réseau mondial de pièces garantissant un temps d'arrêt minimal sur 6 continents
- Rétention de valeur de revente supérieure par rapport aux marques concurrentes
- Moteurs SAA6D114E refroidis par eau reconnus pour leur longévité de 15 000+ heures
- Documentation de service complète et support concessionnaire dans le monde entier
- Systèmes hydrauliques éprouvés avec une capacité de débit de 535L/min
Avec une capacité de godet de 1,6m³, une portée maximale de 11,1m et une profondeur de creusement de 7,38m, cette PC360-7 s'attaque avec assurance aux projets de terrassement à grande échelle, de démolition et d'infrastructure. L'héritage d'ingénierie de Komatsu signifie des coûts d'exploitation réduits et des retours de revente plus solides lorsque vous êtes prêt à moderniser votre équipement.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1043622 |
| Tonnage (tons) | 36 |
| Working weight (kg) | 33000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Boom length (mm) | 6470 |
| Rod length (mm) | 3185 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D114E |
| Rated power (kw/rpm) | 180/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, mechanical full speed regulation; Cylinder diameter × stroke :114mm×135mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 67.7 |
| Rotation speed (rpm) | 9.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 227 |
| Rod digging force (kN) | 171 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 535L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 1285 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1825 * 110 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 1480 * 100 |
| Fuel Tank (L) | 605 |
| Hydraulic Tank (L) | 188 |
| Engine Oil changes (L) | 35 |
| Coolant (L) | 32 |
| Total transport length (mm) | 11140 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 3130 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1185 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3450 |
| Total track length (mm) | 4625 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3700 |
| Maximum digging radius (mm) | 11100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7380 |
| Maximum excavation height (mm) | 10210 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6480 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10920 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7180 |
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