





Description du produit
Cette pelle hydraulique Komatsu PC210-8 de 2020 représente un excellent rapport qualité-prix dans le segment des pelles de taille moyenne. Actuellement située dans le Sichuan, en Chine, cette machine de quatre ans offre des performances fiables aux entrepreneurs qui recherchent une ingénierie japonaise éprouvée à un prix compétitif.
La PC210-8 est reconnue pour son moteur économe en carburant, son hydraulique réactive et le confort de son opérateur. Avec un poids en ordre de marche dans la classe des 21 tonnes, cette machine couvre un large éventail d'applications : terrassement, creusement de tranchées et manutention de matériaux. La huitième génération de conception Komatsu offre une meilleure économie de carburant et des intervalles d'entretien réduits par rapport aux modèles précédents.
- Année : 2020
- Modèle : Komatsu PC210-8
- Localisation : Sichuan, Chine
- Tarif compétitif pour une disponibilité immédiate
Idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de démolition et les projets de génie civil nécessitant une capacité d'excavation fiable. Contactez-nous pour obtenir les spécifications détaillées, une évaluation de l'état actuel de la machine et les modalités d'exportation.
Deux choix de terminologie à valider : « poids en ordre de marche » est le terme technique normalisé pour *operating weight* (l'alternative courante sur les annonces est « poids opérationnel », moins rigoureux), et j'ai conservé « quatre ans » tel quel puisque la source situe la machine en 2024. Si l'annonce est republiée en 2025 ou plus tard, il faudra actualiser cette mention d'âge.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1166434 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
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