








Description du produit
Découvrez la fiabilité et les performances du Komatsu PC210-8 de 2015, disponible dès maintenant au Guizhou, en Chine. Cette robuste pelle excavatrice, avec plus de 90 000 heures d'utilisation, est proposée au prix de ¥436 000. Reconnu pour sa durabilité et son efficacité, le PC210-8 est le choix privilégié pour les travaux de construction et d'exploitation minière. Il est équipé d'un moteur puissant, d'un système hydraulique avancé et d'une cabine spacieuse et confortable, conçue pour améliorer la productivité et le confort de l'opérateur. Idéale pour une large gamme d'applications, cette machine est prête à répondre aux exigences de votre projet.
- Année : 2015
- Marque : Komatsu
- Modèle : PC210-8
- Localisation : Guizhou, Chine
- Prix : ¥436 000
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1081863 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
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