Description du produit
Cette excavatrice Komatsu PC210-8 de 2012 offre des performances fiables pour les applications d'excavation et de terrassement exigeantes. Actuellement située dans le Guangxi, en Chine, cette excavatrice hydraulique reprend la conception éprouvée de la PC210-8, reconnue pour son équilibre entre puissance et sobriété. Le train de roulement est signalé comme étant en très bon état, ce qui témoigne d'un entretien et d'une utilisation soignés tout au long de sa durée de service.
Les principales caractéristiques de la Komatsu PC210-8 comprennent :
- Classe de poids en ordre de marche de 21 tonnes, adaptée à la construction générale
- Moteur Komatsu SAA6D107E-1 avec contrôle renforcé des émissions
- Système hydraulique conçu pour un contrôle souple et précis
- Cabine spacieuse certifiée ROPS offrant un poste de conduite ergonomique
- Châssis de chenilles robuste et composants de train de roulement durables
Cette machine constitue un point d'entrée économique pour les entrepreneurs à la recherche d'une ingénierie japonaise éprouvée à un prix compétitif sur le marché de l'occasion. Une inspection est recommandée afin de vérifier l'état opérationnel actuel et l'historique de maintenance.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1172157 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20630 |
| Bucket capacity (m³) | 0.9 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 34.3 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
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